中新网5月14日电 针对近日有网友在社交媒体上反映自己亲属驾驶车辆因电池漏电，导致受伤住院一事，比亚迪方面14日回应中新财经称，关于“触电”传言，从行车记录仪视频可以看到，副驾驶乘客未出现异常情况，车主也可以解开安全带移动，加上车辆有电位均衡的安全设计，漏电监测也没有出现异常，因此，初步排除车辆漏电导致车主病发，不排除车主突发脑溢血导致手脚麻木，误以为触电的可能。事后，车辆也被车主家属正常开走。“我们对车主及 其家属深表关切和慰问，同时，也愿意积极配合相关部门进行鉴定和调查。”(中新财经)
业内人士认为，去年财险公司保费增长较快，主要与车险业务有关。“财险业务尤其是车险等业务具有一定的刚需属性，受外部因素影响较小，同时，2022年车险保费逐渐走出了车险综合改革(2020年9月19日开始正式实施)的影响，因此，去年财险公司保费收入同比增幅较大。”对外经济贸易大学保险学院院长谢远涛对《证券日报》记者表示。
据都市快报报道，今年1月，当地警方组织了一次大规模搜寻。网上视频显示，搜寻队伍规模庞大，有警察、有穿迷彩服的人员，也有普通群众。天下着雨，参与搜寻的人黑压压一片，很多人打着雨伞，拿着镰刀、木棍和手杖。
东京地方检察厅特搜部考虑对此一并立案调查。(总台记者 何欣蕾)
自2019年1月驶上月背以来，“玉兔二号”累计行驶里程已近1500米，每一步都在创造中国奇迹，每一天都在刷新世界纪录。
“和前几年堆叠着品牌LOGO的封面不同，今年的品牌红包更注意氛围感营造，宣传功能越来越淡化，对品牌露出做了隐蔽处理。”
业内人士表示，去年保险行业保费收入处在较低增长状态，保额增幅高于保费，体现了行业进一步回归保障本源，赔付支出同比略降一方面是人身险业务结构有所变化，同时部分就医需求因疫情影响而延后，另一方面是因为车辆出行减少导致车险赔付减少。
朱希
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