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转自:新华网
新华社北京9月21日电 美国特勤局20日发布一份初步报告,细述内部调查所发现的美国前总统唐纳德·特朗普7月遭遇“未遂刺杀”事件中的安保失败,包括事先安排和执行过程中诸多方面。特勤局代理局长罗纳德·罗说,这一事件是特勤局的“失败”,特勤局将吸取教训,避免重蹈覆辙。
今年7月13日,特朗普在宾夕法尼亚州巴特勒市举行的竞选集会上遭遇未遂刺杀。20岁男子托马斯·马修·克鲁克斯从距离特朗普不到150米的一座建筑屋顶开枪,致特朗普右耳受伤,现场观众一死两伤,克鲁克斯被特勤局人员当场击毙。时任特勤局局长金伯莉·奇特尔承认,这是特勤局安保工作“数十年来最重大失败”。奇特尔“承担全部责任”,已引咎辞职。
美国国会、特勤局及其所属国土安全部等均就上述未遂刺杀事件展开调查。特勤局职业责任办公室20日发布一份长5页的初步调查报告,全面报告的公布预计还需要一段时间。
美联社称特勤局20日发布的报告为该机构迄今就此次未遂刺杀事件所作最为正式的“错误汇总”。报告分五方面予以说明,其中包括不少特勤局安保的基本原则问题。
首先,在特勤局的指挥管控与州、地方执法部门协作方面,存在大量问题。
报告说,特勤局是受保护场所安保方案的最终责任方,确保州和地方执法人员明确特勤局的行动要求与作用对于任务的成功至关重要。 特勤局先遣人员有责任确保州和地方相关执法部门的支持符合特勤局的要求与原则。这一点在7月13日的安保工作上失败了。经问询发现,特勤局和州、地方执法人员在对安保方案组成部分的理解和预期上存在差异。
协助安保的州和地方执法人员还反映存在沟通问题,包括不少人不知道现场有两处独立的通信中心。这造成他们错以为特勤局能直接接收他们发送的无线电信息。
在执行7月13日的安保工作上,一个地方警察部门要求另一地方部门提供战术支援,特勤局方面本应掌握相关情况并做好沟通。而实际情况是,一支当地战术支援小队部署在枪手开枪的建筑二楼,却在集会开始前都没有和特勤局人员通过气。虽然有人过问这支支援小队的狙击手站位是否足够有效,但“没有下文”,也没人和特勤局先遣人员谈过让他们部署到屋顶。
其次,在对保护对象暴露于危险的评估和后续应对上,特勤局一开始就不满意特朗普竞选团队选择的场所,认为这对安保工作构成“挑战”。然而,特朗普竞选团队看重这处露天场所能容纳更多特朗普的支持者。报告指出,虽然特勤局先遣人员和安保方案监督人员均意识到露天场所所致安全风险,但未采取措施切实解决。枪手开枪的建筑处于为特朗普划定的“安全边界”外,特勤局人员对关联这一建筑的诸多安保细节都不掌握。
第三,现场通信安排存在问题,包括安保人员未能快速传递可疑人员信息,部分关键信息通过移动电话片段化传输、而非通过特勤局无线电通信网络。
第四,专业设备方面,负责应对无人飞行器威胁的特勤局先遣人员遇到了技术问题。报告写道,如果这部分运转正常,或能率先发现克鲁克斯,他7月13日早些时候在特朗普集会地附近放飞了遥控飞行器。
特勤局报告最后提及“行动节奏”,认为紧张的竞选日程与活动安排等诸多因素造成特勤局人员执行任务时承受压力,影响执行效果。
特勤局代理局长罗纳德·罗说:“重要的是我们自身为7月13日的失败承担责任并吸取教训、不再出现这类任务失败。”(陈立希)
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许右轩(记者 王佑诚)09月22日,乌克兰同时得到了一个好消息和一个坏消息,好消息是西方高层抵达基辅,并准备送上一份“大礼”,坏消息是俄军仿佛察觉了情况不妙,开始更加猛烈的进攻。美英两国的外长从波兰出发,乘坐了9个小时的火车抵达了乌克兰首都基辅,据布林肯所说,此次行程是为了了解乌克兰需要哪些帮助。而实际上,对于乌克兰最迫切的需求,美英两国心知肚明,那就是乌方无数次向西方索要的,用北约提供的远程武器打击俄罗斯本土的许可。【俄军猛烈进攻】据英国媒体透露,英国已经同意乌克兰使用英方提供的“暗影风暴”巡航导弹,并同意用该武器攻击俄本土。无独有偶,美国政府高层在接受采访时表示,布林肯此行目的很明确,就是要通知乌克兰方面,可以使用美军提供的陆军战术导弹系统跨境打击俄罗斯。其中暴风暗影巡航导弹是一款由欧洲导弹集团设计制造的一种隐形空对地导弹,主要用于打击深藏内陆的高价值、重防御目标,如指挥中心、通讯枢纽、防空设施和战略基础设施等。【美英外长抵达基辅】该导弹射程超过250公里,对乌军来说意味着能够从安全距离外发动攻击,保护载机免受敌方防空系统的威胁。这款武器最大的特点就是难以锁定,其隐身设计和先进的导航系统会对俄军的防空能力带来巨大的挑战。再来看美军提供的战术导弹系统,该导弹有多个型号,能够在远距离上攻击高价值目标,如指挥控制中心、防空阵地、后勤节点和集结部队等。相比于英国提供的导弹,美军的这款武器不仅在射程上更远,威力上更大,还有多平台发射的优势,还可以根据任务需求搭载多种战斗部,包括子母弹头以对付装甲集群,以及单一穿透战斗部用于摧毁加固目标,是一款战场上的全面手。该武器在海湾战争、科索沃战争以及伊拉克战争中都有使用的记录,在多次军事行动中证明了其有效性,乌军一旦掌握,不仅能减少对近战支援和空中支援的依赖,还可以增加了对敌方后方区域的威胁,迅速改变战场态势。可以说,这样两款武器被送往乌克兰后,虽不能直接改变俄军占据优势的现状,却能够给乌克兰提供一个“鱼死网破”的机会。【图为基辅市景】对俄罗斯来说,这还不算最坏的消息,相比于一两种远程导弹运往乌克兰,更可怕的是西方再一次对乌克兰“加码”,摆明了不允许乌克兰投降的态度。现在对于俄罗斯来说,最好的结果就是在武器运抵乌克兰之前,取得几场关键性的胜利,最好能让乌克兰彻底失去战略价值,打消西方继续运输武器的念头。事实上,就在布林肯抵达基辅的同一天,俄军对这里进行了猛烈的轰炸,基辅连续三次拉响防空警报,象征着战斗的激烈程度将再次上升一个台阶。
许右轩(记者 张静雯)09月22日,撰文| 董鑫 余晖9月8日至11日,西班牙首相桑切斯访华。这是桑切斯时隔一年再次访华。访华三天,桑切斯行程密集。国家主席习近平同他会见,国务院总理李强、全国人大常委会委员长赵乐际分别同他会谈、会见,就双边关系和共同关心的问题交换意见。9月9日,中国西班牙论坛第九次会议在北京举行,这也是中西论坛时隔9年再次线下举行。中共中央政治局委员、国务院副总理刘国中和桑切斯共同出席开幕式并致辞。根据外交部此前发布的消息,此次桑切斯访问期间,中西双方还将共同举办两国企业顾问委员会会议及商务论坛等活动。此外,桑切斯还将到访上海。政知见(微信ID:bqzhengzhiju)注意到,在上述中方领导人与桑切斯的多场会见、会谈,以及双边商务论坛中,中方反复强调了同一件事——营商环境。习近平指出,希望西班牙继续为中国企业赴西投资兴业提供公正、公平、安全、非歧视的营商环境。李强表示,中方将为西班牙等外国企业来华投资提供更多便利支持,希望西班牙为中国企业赴西投资提供公平、安全、非歧视、可预期的营商环境。刘国中表示,双方应充分发挥中西论坛等机制平台作用,为对方企业提供公平、公正、非歧视营商环境,提升贸易投资合作水平。桑切斯则表示,西班牙愿为中国企业提供良好环境。西班牙首相桑切斯一个重要背景是,桑切斯此次访华前不久,欧盟刚刚发布了中国电动汽车反补贴调查终裁草案。2023年以来,欧盟持续推动针对中国电动车的贸易调查,理由是“出口到欧盟的中国电动车正在接受补贴”。中方一直本着最大诚意,致力于通过对话磋商与欧方妥善处理贸易争端。6月底以来,中欧双方基于事实和规则,开展了十余轮技术磋商。中国政府和中国业界通过提交答卷、书面评论、听证会陈述意见等各种方式,提供了数万页的法律文件和证据材料,全面、深入地就欧方不合理、不合规做法进行抗辩。欧盟一些成员国政府和主要汽车企业也多次明确表示,反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴措施。但在今年7月,欧盟对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月,欧盟委员会发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案,拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。不仅裁出高额税率,还利用抽样区别对待中国不同类型企业。按照欧盟调查程序,欧盟委员会发布终裁草案并征求相关利益方的意见后,将向欧盟27个成员国提交终裁决定,成员国将对终裁决定进行投票表决。今年11月4日前,欧盟委员会将对中国电动汽车反补贴调查作出终裁。如果表决通过,中国产电动汽车将被加征为期五年的正式反补贴关税。中国西班牙论坛第九次会议目前,中欧之间仍有谈判协商的空间。在当前背景下,中欧之间强调营商环境也有更为重要的意义。商务部数据显示,2023年中欧货物贸易高达7830亿美元,平均每分钟贸易往来接近150万美元。中国欧盟商会调查显示,超过90%的受访欧企计划将中国作为投资目的地;欧盟中国商会报告显示,超过八成受访中企计划扩大在欧投资。具体到西班牙。中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴,西班牙则是中国在欧盟的第五大贸易伙伴。双边贸易额从2020年的379亿美元提升至2023年的486亿美元,增幅达28.23%。中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴 图为资料图在汽车领域,西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国,且很早就已经把目光投向了新能源汽车产业。2024年1月,西班牙汽车产量同比增长18.7%,汽车销量同比增长8.1%,其中新能源车型的产量同比增长11.9%。尽管面对欧盟所谓“反补贴调查”的压力,中国和西班牙在新能源汽车领域仍在不断深化合作。今年2月,小米首款新能源车型在西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上亮相;4月,奇瑞汽车公司正式落户巴塞罗那,与西班牙埃布罗公司设立合资企业,共同开发电动汽车新产品。走在马德里和巴塞罗那等大城市的街头,不时会看到比亚迪等中国汽车品牌。人民网援引西班牙《国家报》报道称,目前西班牙汽车市场已充满中国品牌。合作仍将继续。此次桑切斯访华期间,中西双方签署了绿色发展等领域多项合作协议。在与中方领导人的会见中,桑切斯明确表示,希望双方加强新能源汽车等领域合作。“西方支持自由贸易和市场开放原则,不赞同打贸易战,愿继续为促进欧中关系健康发展发挥积极作用。”桑切斯说。
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