中新网呼和浩特6月13日电 (记者 李爱平)12日晚，一列满载29个集装箱、290台商品汽车的中欧班列，从中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园驶出，经新疆阿拉山口口岸驶向莫斯科。
这是内蒙古新开通的首列“本地”国产商品汽车中欧班列。
近年来，随着中国汽车制造技术不断提高，汽车产业呈现高速发展态势，已成为“中国制造”的一张新名片。
位于鄂尔多斯市的奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司东胜区装备基地，集整车、新能源重卡、 汽车零部件等项目生产于一体，年产量可达10万辆。
为助力内蒙古“本地”商品汽车更好“走出去”，中国铁路呼和浩特局集团有限公司依托沙良物流园区位优势，拓展商品汽车国际联运服务，首次开行内蒙古“本地”国产商品汽车中欧班列。
“过去汽车出口通常走汽运，需要25天至30天，现在通过中欧班列运输只需12天。”内蒙古中外运保税物流有限公司副总经理陈晓光表示，“该中欧班列的开通，为我们提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”
该中欧班列采用JSQ专用车型，车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8辆至10辆商品汽车，相比传统集装箱，装运量提升近两倍。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园营业部副经理孔祥平介绍，该中欧班列的开行，拓展了内蒙古中欧班列的货物品类。(完)
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当日，商户们打扫店铺、陈列布货，开门纳市。市场管理方熬制了驱寒生津的中药汤剂，供商户、采购商及市民饮用。
“到中国来已经30多年，现在好多家人、同事、朋友都在这里，我一辈子大部分时间都在中国，中国真的已成为我的第二故乡。”丹尼说，新疆、兵团这片土地给了他实现梦想的机会，只要自己还能干得动，就要一直工作到70岁。(完)
“看来孩子小升初之前没有机会了。”家住北京市朝阳区的学生家长刘虹宇(化名)在持续地焦虑、迷茫之后，无奈接受了这个事实。
(二十一)争创国内国际知名品牌。完善品牌培育发展机制，开展中国品牌创建行动，打造中国精品和“百年老店”。鼓励企业实施质量品牌战略，建立品牌培育管理体系，深化品牌设计、市场推广、品牌维护等能力建设，提高品牌全生命周期管理运营能力。开展品牌理论、价值评价研究，完善品牌价值评价标准，推动品牌价值评价和结果应用。统筹开展中华老字号和地方老字号认定，完善老字号名录体系。持续办好“中国品牌日”系列活动。支持企业加强品牌保护和维权，依法严厉打击品牌仿冒、商标侵权等违法行为，为优质品牌企业发展创造良好环境。
过去一年里，一批新的外资项目在中国落地发芽。全球美妆巨头欧莱雅宣布在中国市场设立首家投资公司，其全球首家自建智能运营中心也在苏州奠基。欧莱雅北亚总裁及中国首席执行官费博瑞接受中新财经采访时表示，欧莱雅持续看好中国市场，将继续加大在华投资。
白英琴
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