李稻葵呼吁取消“禁摩”政策并点名广州:他自己生产摩托车却见不得摩托车

来源: 美食天下
2024-07-03 12:14:03

小美女操逼,应用僕は笑いはしなかったけれどあやうく椅子から転げ落ちそうになった。「紳士ってあの紳士ですか」  他觉得,这次获奖给予自己更多自信:“我也能做好一些事!”3lxKOYy-EnBro526rOJ1J0b-李稻葵呼吁取消“禁摩”政策并点名广州:他自己生产摩托车却见不得摩托车

  清华大学教授李稻葵今日在贝壳财经年会表示,如果不扭转内需不足格局,我国潜在增长速度或出现下降。

  “如果一个经济体内需上不去,生产商就必须降价、导致利润下降,甚至亏损,很多企业可能就要退出(市场),投资者的回报就会下降,股市也会受到影响”,李稻葵问到,如果投资者积极性下降,即使拥有很好的科技能力,但谁来投呢?

  此外,李稻葵还告诫,如果长此以往需求上不去,科技工作者研发工作找不到投资者,那就有可能会转移到其他国家或地区,“没有需求、应用场景不够,(技术)就给了别人了”。

  他建议,第一,尽量放开对消费的限制。

  “这么多城市现在还在限购,清华大学教师想在周边买套房子,把父母接过来,但买不了”,李稻葵说,“2012年限购时,自己很支持,当时很多人骂我,但现在情形已经完全不一样了,发烧时吃的药,为什么现在还吃?”

  他还提到全国140个城市禁摩政策并点名广州,“他自己生产摩托车却见不得摩托车”。“理由是摩托车是犯罪工具,但那是过去呀,现在骑摩托车的人跟以前不一样了”。

  “禁摩加上摩托车13年强制报废,让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费”,李稻葵说。

  第二,要释放地方政府购买力。他建议,中央政府应发行特别国债,置换地方政府为基建所发行的债务,使得地方政府轻装上阵,重新激活地方政府的支出能力和购买能力。

  第三,各 级政府参与经济活动的取向从生产侧转向消费侧。“就好像每个城市都希望生产新能源汽车,但希望对面的城市去购买”,李稻葵解释说,“生产出来汽车,当地产值就上去了,但汽车消费增加,却会导致交通堵塞,甚至交通事故增多”。

  他建议考核地方政府干部的成绩,应该去调查当地居民满意度。“让各地领导、经济工作部门的领导更关心消费”。

责任编辑:梁斌 SF055

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