两艘外轮长江口水域发生碰撞 遇险船员获紧急救助

来源: 半岛晨报
2024-07-10 19:39:05

  中新网上海1月25日电 (陈静 罗丽娟 顾荣华) 23日凌晨,受寒潮大风影响,一艘载有47216吨钢柸的“欧米茄”轮和载有45000吨铁矿石的“米拉贝拉”轮在长江口水域处发生碰撞。25日中午,事故船舶“欧米茄”轮上的21名外籍船员已全部从长江口锚地接送至5号沟海事码头上岸地。

  当日,早已在码头趸船上等候的吴淞边检民警立即为船员进行人证对照,快速办妥了相关边防检查手续,并协助“欧米茄”轮船员转运接受医疗救治,为此次救助行动画上了圆满的句号。“撞船的时候真的很惊险,一路上我们心惊胆战,直到踏上陆地看到中国移民管理警察的这一刻我心里才踏实,感谢你们及时救助!”25日,一名经历撞船事故的外籍船员下地后激动不已。土耳其共和国驻上海总领事馆副领事艾贝克到场表达感谢之情:“谢谢!谢谢!大家都辛苦了!”

  据悉,当日巨大的撞击力致“欧米茄”轮船舱进水,失控向南航漂,随时有沉没可能,船上21名外籍船员(其中包括16名土耳其籍船员、5名阿塞拜疆籍船员)全部弃船逃生。接到撞船事故的紧急报告后,吴淞边检站立即启动紧急工作预案,第一时间与海事部门、东海救助局对接联动,开启“绿色生命通道”,协调各方帮助遇险船员顺利登上受损较轻的“米拉贝拉”轮,确保全部人员在最短时间内安全转移 、脱离危险。

  据悉,为防止“米拉贝拉”轮人员过载造成事故进一步恶化,需尽快妥善安置遇险船员,吴淞边检站本着“以人为本,生命至上”的人道主义精神,迅速制定遇险船员转送登陆方案,实时跟进事件进展及船员状况,同时积极协调交通艇接驳人员下地,部署精干警力主动靠前服务,全力以赴做好人员检查及善后工作。

  记者从吴淞边检站获悉,至发稿时止,“米拉贝拉”轮已在安全水域锚泊,遇险船员身体状况、情绪均已稳定,并将配合事故后续调查工作。(完)

  依旧没有现成的教程,王印和其他老师一起研究,还邀请孩子们出谋划策。这是一场没有固定答案的探索,需要大家共同想办法。有孩子提出可以尝试用拉链结构,有人建议借鉴发条原理,还有位小男孩说可以借助一级火箭的分离拉落助推器的伞帽,无需增加额外的结构,还能保证水火箭的重量不再增加。

  这里有专门为大熊猫制作特别饮食的“熊猫厨房”,还有“熊猫医院”、隔离检疫区等,而在“熊猫医院”里,手术台、血压检测仪、氧气瓶等医疗设备一应俱全。

  五一前夕,我走访武汉高校、景区和购物中心等场所发现,这座城市对外地游客颇为热情,也许人们仍然感念疫情期间各地的驰援。五一来临,大批游客即将到来,如何为海量游客提供愉悦的体验,也是武汉面临的考验。

  三级水火箭与一、二级相比,在瓶子的连接方式、开伞方式、尾翼部分和分离装置都有升级。一级水火箭无法在空中完成分离,二级水火箭能完成一次分离,而三级水火箭能分离两次。重量更小、速度更强,飞行高度也能达到180米,制作也更为复杂。

  据报道,从3月底开始,杨飞虎所带的导游团队,就不断接到外地散客咨询,“外地来武汉旅游的家庭非常多,几个家庭一起自驾或者坐高铁而来。”杨飞虎介绍,黄鹤楼、湖北省博物馆、东湖风景区仍旧是打卡之地。“湖北省博物馆现在是一票难求,目前五一期间的名额已经全部预约完毕。”

  在他看来,真正的基础研究,多数是以稳定经费、严格评估这种方式推动。稳定支持前提下,一个科研管理系统如果缺乏完善内部评估体制,没有淘汰,很快就会陷入“养懒人”“吃大锅饭”的泥淖,每五年进行的一次严格小同行评估可以从制度上杜绝这点。“坦率说,专业的基础研究机构是不能养人的,每个科研人员一定都像运动员一样参与残酷的全球竞争。”

刘惠萍

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