济郑高铁全线通车 山东半岛与中原城市群“更近一步”

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2024-06-20 18:46:33

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  济郑高铁由山东、河南两省共同规划建设,全长407公里,设计时速350公里,是中国“八纵八横”高铁网重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分,历时7年迎来全线贯通。

  从事医药销售工作的曹建民负责华中市场,时常乘高铁往返济南、郑州两地的他,或南下绕道徐州,或北上绕行石家庄,最快也要近3个小时。如今,济郑高铁将两地最快通行时间缩短至1小时43分。通过郑州枢纽,山东城市到西安、重庆等西部中心城市的时间也随之缩短。

  “高铁线的开通会让两地民众在心理上形成亲近感,产生‘抱团式’的向心力。”东亚智库首席经济学家李继 凯从心理和物理两个层面看待济郑高铁通车带来的利好。他认为在物理维度,济郑高铁会促进人、物、信息及资金的加速流转,为经济发展带来活力。“济郑高铁将成为山东和中原区域经济互联互通提供了高效通道。”

  被网友称为“山河四省”的山东、山西、河南、河北,因济郑高铁的开通,同步实现了省会城市间高速铁路网闭环,相邻城市将形成“1.5小时生活圈”。

  在山东财经大学区域经济研究院院长、教授董彦岭看来,“山河四省”各有发展特色和实力,高铁能让各方资源更畅通地流通,扩大服务半径,深化合作,优势互补,提高沿黄区域一体化程度。

  山东大学齐鲁交通学院副教授、山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华则认为,济郑高铁的通车弱化了山东、河南两省的“省际感”,同时也让济南、郑州到西安、兰州、西宁的沿黄高铁“一字型”通道随之形成。未来,山东半岛、中原、兰西、关中平原等四大城市群会形成更紧密的经济圈联动。

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  “航班资源有限以及团票政策不明朗导致当前国内出发的境外跟团产品选择较少。我们假期也在与海外地接社密切联系,紧锣密鼓地摸排采购资源,制定产品上线计划,审核上架产品,整个假期都没怎么休息。”携程海外跟团产品总监张妍介绍道,“出境跟团游市场的恢复还需要一个过程。我们预判大概从3月份开始,不论出境跟团产品数量和报名人数都会增势喜人。”

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