天津，

“当河海之要冲，为畿辅之门户”，

自古以来就是重要的漕运枢纽，

扬帆五湖四海，

吸纳天下优长，

历史的波澜和时代的脉动交汇于此，

主打的就是

“青春，开放、包容、创新”

……

在这里，

历史与现代交织，

科技与创新赋能，

文化与时尚碰撞，

青春的活力与城市的魅力完美融合

……

1984年，

乘着改革开放的春潮

天津经济技术开发区

在渤海湾一片盐滩上成立

如今，

这片曾经碱花如霜的不毛之地

已从开发区“一枝独秀”

到与天津港保税区、

天津滨海高新技术产业开发区、

天津东疆综合保税区、

中新天津生态城“群芳争春”。

在滨海新区这片热土上，

企业不断扎根，

创新和科技也不断萌发，

依托智能制造、大数据、人工智能等

引领新浪潮，

向“新”而跃，向“质”图强。

2023年，天津市

地区生产总值达到16737.30亿元，

同比增长4.3%，

其中第三产业增加值增长4.9%，

服务业快速增长。

战略性新兴产业增加值

占规模以上工业的比重达到24.5%，

高技术服务业、战略性新兴服务业、

科技服务业营 业收入

均实现快速增长。

工业投资增长5.4%，

工业领域稳定增长，

通过实施“十项行动”，

天津强力推动经济社会高质量发展，

力争在2027年内

经济总量达到2万亿元左右，

研发投入强度保持在3.7%左右，

国家级高新技术企业数量达到1.5万家。

在航天科技集团一院

天津大运载火箭基地，

长征系列火箭的总装和测试

正在紧张进行

……

在距基地20公里外，

一款新型火箭整流罩

也突破多项卡脖子技术，

实现了从原材料、结构件、生产线的

全部国产化，

用于商业火箭的整装制造

……

天津制造业底蕴深厚，

较为完备的现代产业体系，

加上便于火箭大型航天器等产品

运输的港口优势，

航空航天

正成为推动天津制造业高质量发展的

强劲引擎。

天津港的智慧绿色发展，

以及海河消费季的举办，

也为城市带来了

新的经济增长点和消费活力。

产业升级加速推进，

新质生产力蓬勃兴起，

传统产业焕新颜，

新兴产业茁壮成长

……

“少年感”十足的天津正在加速跑，

青年的你们，

跟上天津奔跑的速度了吗？

有位优秀的南开青年这样回答：

荣获国家奖学金、学生服务奖学金，

摘得“互联网+”大赛天津赛区金奖，

进入全国“青马工程”高校班，

在学习科研的道路上，

追光逐梦，步履不停！

他身兼校团委兼职团干部，

兼职辅导员、年级大班长等职务，

坚持做发光发热的学生骨干，

让青春

在奉献与服务中焕发绚丽光彩。

前不久，

他还以唯一本科生作者的身份

协助团队在国际顶尖学术期刊Nature上

发表重要研究成果，

他就是南开大学生命科学学院2021级本科生

生物伯苓(强基)班班长张粤。

今年，

张粤顺利通过层层选拔，

光荣地成为了南开大学本年度

唯一一个进入全国“青马工程”高校班的

学生骨干。

从理论到实践，

从科研到奉献，

他用奋斗书写无悔青春

……

9月8日，

4150名本科生、6123名研究生

满怀凌云壮志，

在南开大学开启人生崭新征程

……

南开大学校长陈雨露

在开学典礼上讲话：

巍巍南开在觉醒时代中热血赤诚、

民族危亡中警醒呐喊、

抗战烽火中不屈意志、

百废待兴中坚韧不拔、

改革开放中创新发展、

民族复兴征程中不懈追求，

淬炼了“爱国、公能、创新、奋斗”的

南开精神，

谱写了“知中国，服务中国”的

壮丽篇章，

激励着代代南开人积极投身民族独立、

人民解放和国家富强的伟大事业。

周恩来总理

作为南开大学首届学生和杰出校友，

是南开精神的集大成者。

他将马克思主义与爱国主义融于一身，

为中华之崛起而刻苦读书，

为相会于中华腾飞世界时而毕生奋斗。

张伯苓

以其独特先进的教育思想

和卓越非凡的办学实践，

成为中国现代教育的先驱者

和著名的爱国教育家，

是秉“大公”、尽“最能”的

公能精神典范楷模，

引领南开不断涌现“大先生”。

“整体微分几何之父”

陈省身先生

为“把中国建成数学大国、数学强国”，

一生鞠躬尽瘁、精诚奉献。

古典诗词大家

叶嘉莹先生

期颐之年仍勤耕传递中华诗词之美

……

杨石先、何炳林等

老一辈科学家

投身自立自强的农药化学、

离子交换树脂等研究，

为实现国家粮食安全以及原子能事业

作出卓越贡献；

周其林院士

深耕不对称催化领域20年，

领衔完成的“高效手性螺环催化剂的发现”

荣获国家自然科学奖一等奖；

一系列研究成果应用于

问天实验舱、泛终端芯片、

动力电池、微操作机器人系统等

关键行业和前沿技术领域

……

南开学子站在巨人的肩膀上，

深深扎根南开沃土、极力向上成长，

积极践行敢为人先的创造精神，

持续挖掘勇攀高峰的创新潜能，

以与时俱进的创新作为绽放青春光彩！

在不久前结束的

第47届世界技能大赛信息网络布线项目中，

2004年出生的天津小伙儿李宏宇

是天津市电子信息技师学院学生。

为了备战此次世赛，

每天清晨，当大多数人还在沉睡时，

他就已投入到紧张的训练之中，

每一项环节，

都对选手的技术精度和速度

提出了极高的要求。

为了提高自己，

李宏宇经常练习到深夜。

功夫不负有心人，

他打破了该项目外国的金牌垄断，

勇夺冠军。

他说：

“今天天很冷，

到了领奖台上身披国旗，

一下子就暖和了，

心都是炽热的！”

青年人才是科技发展的未来，

从中国首艘超大型自航绞吸船“天鲸号”的

设计建造，

到天宫空间站的整装测试及实验，

再到世界首例二氧化碳人工合成淀粉

……

一项项重大突破的背后，

都不乏天津青年人才的身影。

在加快发展新质生产力的背景下，

天津正以创新为驱动力，

突破关键核心技术，

抢占未来产业发展新前景。

天津的发展

离不开建设者的青春奉献与坚守，

他们的努力与这座城市的

文化传承和现代发展紧密相连，

共同塑造了天津独特的人文风采与现代魅力。

无论你是e人还是i人，

无论你是“社牛”还是“社恐”，

“天津卫”的“烟火气”

和“哏儿都”人的热情幽默

都可以为你提供“情绪价值”。

你可以到西北角

来上一碗地道的老豆腐、

尝尝金黄酥脆的煎饼果子，

用美食唤醒一天的美好；

你可以漫步于“津门故里”古文化街，

走进桂发祥十八街麻花、

泥人张、杨柳青年画等津门“老字号”，

领略这座城市的特色和韵味；

你可以在五大道、意式风情街

来一场CityWalk，

在鳞次栉比的近代史迹、

名人故居、风貌建筑中

感受“万国建筑博览会”的百年岁月；

你可以走进相声茶馆，

边喝茶边嗑瓜子，

在说学逗唱中

体验一回天津人的“乐呵”自在；

你可以搭乘“天津之眼”摩天轮，

俯瞰海河两岸的

霓虹璀璨、流光溢彩。

回望百年天津，

从海河到渤海，

从古老的码头到现代的自贸区，

天津经济

见证了时代的变迁与发展的脚步。

AI也去了趟天津

来看看AI眼中的天津

百年逐梦新征程，青春奋进新时代，

如今的天津，

正以其独特的区位优势、

创新驱动的力量与开放包容的姿态

全速迈进。

天津的青年建设者们

继续将青春奉献给中国，

奋力书写为中国式现代化

挺膺担当的青春华章！

　　作者：杨子炀 周亚强 王君妍

　　视觉：李晓天

　　制图：中新AI实验室

　　来源：中新社微信公众号

章宜静（记者 赖桂刚）09月21日,美国国防部督察长办公室近日发布的一份报告在台湾一石激起千层浪 图为台北风景综合台湾媒体9月14日报道，美国国防部督察长办公室近日发布的一份报告在台湾可谓一石激起千层浪。该报告指出，台湾去年12月收到美国“总统提用权”（PDA）军事援助物资“无法使用”。为啥“无法使用”？原来据报告披露，军援物资中的270万发子弹为1983年产，已经过期，超过3500组抗弹板和防弹背心受潮发霉。接着往下看，报告披露的内容更让台湾人糟心。报道称，这批共超过340个货运托盘的军事物资在加州一空军基地滞留了3个月，在等待向台湾运输期间经历了日晒雨淋还泡了水。原来，美国陆军将这些物资运到集货点近2个月后，才提出特别空运任务的请求，由于该基地缺乏足够且适当的储存空间，就导致这批军事物资如此“命运多舛”。“美国在台协会”人员表示，台湾2023年12月底收到的120个货运托盘物资里含有3000组受潮且发霉的抗弹板和500件潮湿、发霉的战术背心等。美国陆军坦克车辆和武器部门官员建议不要穿戴这些装备。此外，台当局防务主管部门当月致信“美国在台协会”指出，收到大量过期弹药且包装混乱。报告更是描述道，台湾方面花了数周时间“打开包装、晾干并实施清点”这些受潮发霉的物资。美国国防部督察长警告：“广义上来说，运送无法执行任务的物品会削弱美国达成安全合作目标的能力，并可能导致伙伴对美国的信任下降。”对于这样的大实话，“美国在台协会”官员指出，这确实让台湾高层官员感到像在“清理不需要的库存”。2023年7月，美方宣布依“总统提用权”，军援台湾3.45亿美元库存品项。当时，从民进党当局外事主管部门到防务主管部门再到绿营专家和媒体，纷纷激动地对美方这一举动表示“欢迎”和“感谢”，高调宣称这是“重大突破”，甚至夸大解读以“现有库存提取”方式对台提供军援的所谓“政治意义”。但真相却是，拜登政府同意使用“总统提用权”向处于非紧急状态的台湾提供军援，是为了缓解国会议员对美国收了钱却迟迟未按时向台交付高达190亿美元军火的责难。有明白的岛内媒体当时就质疑，“吃人家的嘴软，拿人家的手短”，“背后的代价恐怕难以衡量”。如果不是美国国防部督察长办公室这份耿直的报告，台湾民众怕还是蒙在鼓里。而台防务部门和民进党当局果然“嘴软”，连句重话都没说，只轻描淡写地回应记者询问，“交运军援品项及状况，已由台美双方共同检视、处理”。在相关新闻下的评论区，台湾网友忍不住大骂：“这根本就是垃圾吧！”另一位网友回复，“台湾做美国的垃圾场很久啦”“交到台湾手上的都是下三品货，遇到不吭声的台湾，吃屎吧”“谁知道遇见一个说真话的，伤脑筋，原本大家都认为装过去了”。更有清醒的网友一语道破：“一叶知秋啊！一个动作，往往透露对方真实心态。”栏目主编：秦红 文字编辑：宋慧 题图来源：上观题图 图片编辑：雍凯来源：作者：参考消息延伸阅读发霉装备、过期弹药……这就是美国给台湾的“军援”啊美国把台湾当成“过时装备处理场”，这已经是公开的秘密。但最近在岛内引起轩然大波的一则消息，依然令人瞠目结舌——美国最近向台湾提供的“军援”中充斥着各种变质发霉装备和过期弹药，岛内网民直言“这就是垃圾！”。美援台发霉装备、过期弹药 相关报道截图美国防部监察长办公室12日宣布，通过对美国“总统提取权”交付台湾的军备进行评估后发现，美国防部运交的这些装备中包括大批潮湿发霉的防弹衣、过期的弹药，就连美军自己都建议“不要使用”。美方报告批评称，“这种情况可能会削弱台湾对美国作为可靠援助来源的信心。”所谓“总统提取权”是一种快速军援授权，美方可以由此快速从美军现有库存调拨武器或辅助装备运往台湾。报道称，2023年7月，白宫首度宣布动用“总统提取权”，提供台湾价值3.45亿美元（约新台币111亿元）军援。但美国防部监察长办公室的报告显示，美国防部依据“总统提取权”自2023年11月至2024年3月交付台湾的项目，未有效地实施问责制和质量管控。其中超过340个货运托盘的军事物资在隶属美国空军空中机动司令部的特拉维斯空军基地滞留了3个月，在等待向台湾运输期间经历了日晒雨淋还泡了水。美国防部监察长办公室的报告截图2023年12月，台湾收到的120个美国军援货运托盘中，含有3000组受潮且发霉的防弹装甲板和500件潮湿发霉的战术背心。台湾当局花数周时间，才将潮湿发霉的装备拆装、风干和盘点。但美国陆军坦克车辆和武器部门官员直言“不要穿戴这些装备”。此外，台“国防部”还致信“美国在台协会”，抱怨收到大量过期弹药且包装混乱——其中包括1983年生产的270万发子弹，早已经过期。美国防部监察长的报告警告称：“运送无法执行任务的物品会削弱美国达成安全合作目标的能力，并可能导致伙伴对美国的信任下降。”对于这样的大实话，“美国在台协会”官员也承认，这确实让台湾方面感到美军像是在“清理不需要的库存”。其实美军此举不是“像是在清理不需要的库存”，而根本就是在“清理不需要的库存”。例如台军拥有完整的子弹生产能力，并不需要从美国进口子弹——相反的是，21世纪初，美国还在大规模从台湾进口5.56、7.62和12.7毫米等三种口径的子弹。因此美军如今反过来向台湾提供1983年生产的过期子弹，这难道不就是在清理不要的库存吗？“中华战略前瞻协会”研究员揭仲表示，美方援助的个人装备，台军方也认为“有些状况”，因此通常都是先存在库房，列为动员装备，没有发给野战部队。“如今美国援助的装备变成换个地方继续囤，坦白讲也没有太大意义。”讽刺的是，从民进党当局再到绿营专家和媒体，之前对美方通过“总统提取权”援助台湾的这些物资表示“欢迎”和“感谢”，高调宣称这是“重大突破”，甚至夸大解读以“现有库存提取”方式对台提供军援的所谓“政治意义”。但真相却是，拜登政府同意使用“总统提用权”向处于非紧急状态的台湾提供军援，是为了缓解国会议员对美国收了钱却迟迟未按时向台交付高达190亿美元军火的责难。原先美国为台湾全新生产的首架F-16V拟于本月底抵台，但交货延迟 资料图例如原先美国为台湾全新生产的首架F-16V拟于本月底抵台，但台空军司令部13日承认，“因国际局势剧烈变动，造成部分供货商交货延迟、美方组装进度调整等复合影响”，推迟到今年第四季度才能交付。有岛内网民嘲讽称，“台湾原先被迫接收滞销品，如今连垃圾都来了。” “身处战乱中、全球到处请求援助的乌克兰，在收到不合用的军援时都会在国际上公开抱怨，而台湾当局接收美国垃圾后，连说的勇气都没有”。

章宜静（记者 邓静宜）09月21日,封面新闻记者 曹菲9月11日，上海市民齐先生向封面新闻报料称，8月15日，他在哈啰平台打了一辆顺风车后，7天内被平台莫名扣款21笔，共计3000多元。事后，他多次跟平台沟通要求退款，至今未得到处理。对此，哈啰公关相关工作人员回应，平台扣款的直接原因是齐先生打车时曾把验证码透露给司机，这可能导致司机绑定其账号刷单，这并不是平台系统的漏洞，哈啰方已经报警处理。把验证码透露给司机之后账户被莫名扣款21笔齐先生告诉记者，8月15日下午6点多，他通过哈啰平台发送了一笔从上海到江西景德镇的顺风车订单。没多久，一名司机在线上联系他，两人沟通了起止地点、时间后，这名司机打来了电话。“他说接单前需要一个验证码，我当时正在跟同事讨论工作，没有想太多，收到验证码后就发给他了。”齐先生说。挂断电话后他才反应过来，之前打顺风车时并不会这么操作。果然，这名司机并没有接单，齐先生乘坐另一辆顺风车到达了目的地，当晚支付了车费322.3元。乘客真实的顺风车订单，且已付款本以为这就是一次普通的打车经历，直到8月21日，他才发现蹊跷。那次打车给验证码后，从8月15日到8月21日，哈啰顺风车连续7天从他的支付宝扣款，一共扣了21笔，共计3000多元。而他很确定，上述时间段里并未打过车。8月15日到21日，乘客哈啰账户被莫名扣款21笔更奇怪的是，平台每天都在凌晨零点左右扣款，几分钟之内扣3笔，每笔在140元到200元之间，有时甚至在一个时间点同时扣两笔，“就算是我打的车，我也不可能在同一时间内消费两笔吧”。乘客与平台多次沟通未果至今未获退款发现问题后，齐先生多次拨打哈啰客服投诉，要求退款，如今快一个月过去了，事情仍未得到解决。他告诉记者，客服给了很多版本的回复。其中一名客服表示已经查询到是有司机在违规操作，平台需要先去找司机退钱，才能把钱退还给齐先生，该客服还建议他直接报警。“这名司机只通过一个验证码就能违规操作，这是否说明平台系统存在漏洞？我是在平台下的单，并没有跟司机直接产生利益联系，平台是否应该先把钱退给我，再跟司机解决此事。”齐先生提出了质疑。平台回应：这不能说明系统有漏洞，已报警处理11日下午6点，哈啰公关相关工作人员就此事进行了回应。他表示，乘客被扣款可能有两种情况：第一种情况是司机骗取他的验证码后，把他的电话号码和验证码绑定到另一个手机上刷单，如果乘客开通了免密支付，账户就会被自动扣款；第二种情况则是司机和乘客合谋骗取平台的钱。“针对这两种情况，我们企业是没有任何刑侦手段把事情搞清楚的，所以我们也报警处理了，看警方怎么跟进和判断。”他说。齐先生在接受采访时表示，他并没有开通哈啰顺风车的免密支付。上述工作人员回应：“我们不能判断他说的是不是真的，因为理论上他没有开通免密支付，司机是刷不到他的钱的。有可能是他不知道自己曾经开通过，或者在技术方面没有那么专业。我们现在无法判断，只能交给公安。”平台能否先把钱款退还给乘客呢？该工作人员表示，这件事并不能说明平台有漏洞，或者平台监管手续不严格，导致乘客被扣款的直接原因是他不小心把验证码透露给了第三方，平台不能作为承担无限牵连责任的一方。“警方已经立案，后续如果确定是司机的个人行为，肯定会让他退款，我们后续也会将钱款退回。”他说。

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