中新网成都6月7日电 (记者 王鹏)记者7日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2024年端午小长假运输期限为6月7日至2024年6月11日(共5天)，西南铁路预计开行旅客列车961.5对，预计发送旅客702万人次。其中，客流最高日预计为6月8日，预计发送旅客约175万人次。
端午期间，恰逢全国高考结束，四川、重庆、贵州铁路呈现旅游流、探亲流、学生流等多流叠加状态。为最大限度满足旅客出行需求，铁路部门通过图定列车重联、加开高峰线列车、加开延长轮次动车的方式，加大运能投放，最大限度满足 旅客出行。
直通方面，针对客流集中的西安、昆明、南宁、广州等方向重联22对动车组；管内方面，在开行图定动车组438.5对(其中重联45对)的基础上，重联成渝高铁、渝贵铁路、达成铁路、新成昆铁路等热门线路109对。
假日期间，西南铁路将增开动车组列车101对，主要为郑渝高铁16对、成宜高铁12对、成贵铁路6对、成渝高铁4对，最大限度满足旅客出行需求。(完)
珠江委介绍，经复核，此次对9个重点河湖12个控制断面生态流量保障目标提出了调整建议，对26个重点河湖30个控制断面存在的其他问题提出了完善意见建议。
在保障药品和检测试剂生产供应方面，加强需求监测，做好生产保障和精准供应，加大医疗机构实物储备力度，结合家庭医生签约、基层公共服务等，对重庆市60岁以上老年人免费赠送“健康包”。通过扩大重庆市相关药品产能，加大市外采购和向上争取支持。目前，儿童专用解热药医疗机构库存较为充裕，解热镇痛药、抗病毒药、止咳药、中成药等可满足基本需求，抗原检测试剂和医用N95口罩市场供需矛盾持续缓解。重庆各区县目前已订购“健康包”244.8万个，后续将按市里统一要求增加订购量并陆续发放到位。
中经院院长叶俊显指出，尽管2022年12月PMI指数未再大幅下跌，但存在“旺季不旺”的现象。经电话访查，制造业厂商多表示仍在调整库存，新增订单没有增加，也未看到明显的年底拉货效应。叶俊显观察，目前原物料价格上升，但市场需求不确定性高，表现为上游热、下游冷。他提醒，终端业者此时若无法顺利转嫁成本，恐面临资金断链风险。
一些西方媒体挖空心思歪曲抹黑中国政府的疫情防控政策，是其根深蒂固政治偏见的充分暴露。近3年来，由于心理失衡，这些西方媒体对中国抗疫取得的积极成效总是视而不见，对中国推出的任何一项政策举措都要进行恶意攻击。从肆意炒作病毒溯源问题、散布所谓“实验室泄漏论”等谣言，到对中国优化调整疫情防控政策指手画脚、说三道四，这些西方媒体将疫情问题意识形态化，热衷于搞“政治优先”和双重标准，给国际社会抗疫团结造成了严重破坏。
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曾惠雯
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