中国深海重载作业采矿车海试水深首破4000米

来源: 中文网
2024-07-10 23:18:14

  中新社上海7月9日电 (记者 许婧)记者9日获悉,由上海交通大学自主研制的深海重 载作业采矿车工程样机“开拓二号”日前完成海试,海试水深首次突破4000米,最深达到4102

  这是中国国内深海重载作业采矿车首次在4000米深海海底开展深海矿产资源试开采试验。此次海试中,“开拓二号”取得大量深海矿产样品,首创深海复杂海底地形高机动行进、深海多矿类复合钻采、深水重载作业智能精细控制等技术。

  “海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说,这次深海试验,“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。

  “‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

  大洋海底蕴藏着丰富的矿产资源,应用价值极高。

  “‘开拓二号’的设计水深是6000米,其各部件已经通过了相应水深的测试,但真正到6000米的海底开采矿物,我们还要做一定的工作。”杨建民说,团队将稳步推进深海采矿高端海洋装备研制,并向成果化、产业化转移。(完)

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  2023年,俄乌冲突是走向终结还是进一步升级?英国埃克塞特战略研究所副主任克拉克认为,2023年冲突的决定因素取决于俄罗斯春季的攻势。俄方已宣布,约5万名新动员的军队已经到达前线;刚刚动员起来的25万人也在为今年的进攻接受训练。北约前将军多姆雷泽称,俄乌最有可能的谈判时间是今年2月至5月,到那时,双方都会意识到继续战斗行动将是徒劳的。德国外交关系协会俄罗斯问题专家拉茨预计,乌克兰和俄罗斯之间的谈判可能会在今年夏季举行。他认为,俄罗斯2024年将举行总统选举,因此将在今年内降低战斗强度。此外,俄军的补给问题在夏季很可能会加剧。

  1月9日08时至10日08时,新疆北部和西部山区、西藏西部等地部分地区有小到中雪,局地大到暴雪(10~18毫米)。江南南部和华南大部等地有小到中雨,其中,广东北部和西南部、海南岛西部和北部等地局地有大雨(25~40毫米)。台湾海峡、巴士海峡、南海东北部海域将有6~7级、阵风8级的大风,其中南海东北部的部分海域风力可达8级、阵风9~10级。

  新华社北京1月7日电 <strong>题:形成全面覆盖、常态长效的监督合力——全面从严治党启新程之“监督执纪篇”</strong>

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张贞慧

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