国内深海采矿车海试首超4000米
可自主感知采矿环境，适应复杂地形
本报上海7月9日电 (记者黄晓慧)近日，由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”着底4102.8米，成功取回深海多金属结壳与结核，创下了我国深海采矿领域的6项纪录，技术性能达到国内领先、国际先进水平。
无论是坡度达30多度的陡峭、崎岖海山，还是由高粘性稀软沉积物堆积的海底“滩涂”，“开拓二号”都能顺利行进、爬坡和原地回转。科研团队研发了相关技术，采矿车可以自主感知采矿环境，能够根据海底实际地形实时调整方向和状态，适应海底复杂地形行走的需要。
据介绍，“开拓二号”实现了国内同类研究的6项“突破”：首次实现深海重载作业采矿车布放作业水深突破4000米大关，并获得了大量多金属结壳、多金属结核等深海矿产样品；首创深海复杂海底地形高机动行进技术，实现各种复杂海底地形的安全、稳定行进；首创深海多矿类复合钻采技术，实现对多金属结壳、多金属结核等不同类型矿石高效开采与收集；首创深水重载作业智能精细控制技术，形成作业路径智能规划、跟踪与避障能力，实现深水厘米级精准定位；首创非金属缆深海重载布放回收技术，实现4100米水深重载装备布放回收，安全工作负载等指标位居国内前列；创新深海环境扰动监测评估技术，采矿车搭载了环境监测系统，对海底羽状流生成扩散、水下作业噪声等环境影响情况进行了全面监测与评估，为我国深海矿产资源勘探与绿色环保开采提供了珍贵的一手材料和数据。
参加此次海试的青岛海洋地质研究所深海地质与矿产室副主任黄威表示，“开拓二号”连续5天在6级风、4级海况条件下作业，成功完成了多次、连续 深海布放、海底作业与提升回收，装备安全性、可靠性得到了检验。
六、调整传染源管理方式
据外媒不完全统计，目前已有十多个欧洲国家宣布、提议或实施能源暴利税。德国政府计划对电力公司以及石油、天然气、煤炭和炼油行业的所有公司征收33%超额利润税；意大利政府2023年预算案显示，今年1月至7月针对能源企业的暴利税率将由25%升至35%；葡萄牙议会日前已批准对能源公司和食品零售商征收33%的暴利税。
<strong>中央农办主任 农业农村部部长 唐仁健：</strong>我想一定是农业强国了。强国必先强农，农强方能国强，我们一定要铆定这一目标系统谋划，抓紧研究制定加快建设农业强国规划，更高水平地守好守牢确保粮食安全和防止规模性返贫的底线。同时高质量推进乡村发展、乡村建设、乡村治理，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步打下坚实基础。
此外，北京还全面提高老年人新冠病毒疫苗接种率；切实强化独居群体生活服务保障，建立健全独居群体“一对一”关爱帮扶机制；广泛组织发动群众自助互助，积极搭建邻里互助平台，组建壮大“爱心医药团队”“心理服务小分队”等各类志愿服务队，积极开展药品共享、心理疏导、危机干预等服务活动。
湘竹发现，除了发热、咳嗽等症状外，她的脑子已经无法转动，“坐在考场里面写字也写不了，脑子里面什么东西也调不出来，我从前高烧40度也没这样过”。在接受<a target='_blank' href='/' >中新网</a>采访时，她表示自己已经好了不少，但说话时脑部依然有刺痛感。
对于年轻人特别是需要久坐、久站、低头、含胸弯腰的上班族而言，这种不用花费太多时间、不需专业场地和器械的锻炼方式十分难得。“练了几年，感觉身体素质提高了许多。”赵思怡表示，她能明显感觉到身体在变好，肌肉紧实、舒展。
李欣怡
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