中新网哈尔滨12月23日电(陈晓光 记者姜辉)23日，黑龙江省交通运输厅发布消息，G1211吉黑高速山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段(以下简称吉黑项目)、G1015铁科高速五常至拉林河(吉黑省界)段(以下简称铁科项目)两条高速公路通过交工验收，标志着黑龙江省进一步打通南下出省大通道，综合立体交通网络持续完善，截至目前，黑龙江出省高速公路通道已达8条 ，高速公路总里程突破5000公里。
吉黑项目是国家高速公路干线珲春-乌兰浩特高速公路(G12)的联络线，起点位于吉黑两省交界处，与吉黑高速吉林至荒岗(吉黑省界)建成段终点顺接，建设里程183.284公里。吉黑项目不仅为哈尔滨打通继京哈高速之后的第二个南下出口，还借助珲乌高速、沈吉高速等融入国家高速公路网，成为黑龙江省进关出海的又一条公路运输重要通道。
铁科项目是国家高速公路网“横一线”绥芬河至满洲里高速公路(G10)的联络线，以及《黑龙江省高速公路网规划》总体布局“2866”规划网中的“纵三线”的重要组成部分，全长11.06公里，项目建成后打通了黑龙江省五常市至吉林省松原市间的高速公路通道。
吉黑、铁科两条高速公路的建成，为黑龙江省以哈尔滨为中心，构建1+4+7综合交通枢纽城市体系贡献了坚实力量，将有力促进黑吉辽省际经济互动与交流合作，强化构建哈尔滨、长春城市群“双核一轴两带”空间格局，对加快建设交通强国，推动新时代东北全面振兴取得新突破具有重要战略意义。(完)
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美国一些学者认为，美国国内暴力极端主义植根于美国经济和社会的中长期结构性变迁，特别是经济结构虚化、社会贫富分化和族群矛盾深化，这些极端主义思想有着深厚的政治土壤。在国内政治斗争激化背景下，暴力极端主义在美国极端保守主义政治力量的庇护下继续存在。美国《外交政策》杂志专栏作家埃莉斯·拉博特批评说：“美国有一个永动机式的愤怒机器，包括媒体网络、政治顾问和立法者，他们在不考虑后果的情况下煽动政治愤怒。”美国《国家利益》杂志网站文章认为，大量迹象表明，受到暴力极端主义影响，“美国民主陷入险境”。
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