武广高铁提速 助力粤湘构筑2小时交通生活圈

来源: 未来网
2024-06-07 16:51:42

  武广高铁提速 助力粤湘构筑2小时交通生活圈

  广州到长沙一天9趟列车直达

  实行新的列车运行图后,武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,长沙南至广州南最快运行时间压缩至1小时59分钟。

  另外,广州南站至长沙南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中途不停站。

  广州日报讯 (全媒体记者黄庆 通讯员董剑锋)记者从广铁集团获悉,从6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,届时武 广高铁常态化按时速350公里高标运行,广州至长沙动车组列车运行时间最快在2小时以内,粤湘沿线城市间的时空距离将得到进一步压缩,助力粤湘构筑2小时交通生活圈,进一步提升旅客出行体验。

  据广铁集团客运部介绍,此次调图后武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,广州南至长沙南最快运行时间压缩至1小时59分,将极大提升粤湘之间运输能力,中部地区与粤港澳大湾区的往来将愈发紧密。

  中国铁路12306官方网站显示,广州南站至长沙南站、运行时间为1小时59分的直达列车有3趟,早中晚各一趟,分别为9∶50的G814次、14∶12的G6002次、20∶00的G6032次。长沙南站至广州南站或广州白云站的G6011次、G6089次、G6141次3趟列车,也是1小时59分直达,满足早上、下午和晚上旅客的快捷出行需求。此外,广州南站至长沙南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中途不停站。

  “2小时交通圈将形成同城效应,使粤湘两地访亲问友、相互来往更方便。”湖南科技大学教授曾兴说。

  从6月15日起,从长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市,最快旅行时间分别为1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分,湖南融“湾”3小时交通圈加快成形。

  刘俊亮笑了起来,站起身走到窗前,指着窗外说:“这都是金银山和米粮川,我就不信你赵先宁没办法!”

  “2个小时的会议,我们给了他40分钟时间,一个非常充分的时间去聊他对科研伦理的思考,但他只说了25分钟,讲了最为基本的科普的知识,很轻描淡写地讲了他的一些想法。”会议主办方肯特大学全球科学与认知正义中心主任张悦悦会后对科技日报记者说,“如果他不谈过去,至少应该谈谈现在和未来。特别是DMD要进入临床试验,他总要有一些关于科研伦理方面的思考吧?如果没有,那对于患者的诚意是有欠缺的,科研计划是有偏颇的。”

  刘淑军听了,心里不是个滋味。他想,天有日月星,人有精气神,一个人再穷再苦,也不能没了精神。等着别人送,啥时候能脱贫?

  有同志不甘心:“放眼我国西北、西南地区的一些县,困难也不比咱们少,人家能干出成绩,造福一方,咱们为啥就不行?关键还是要发展产业!”

  马上就有人接话:“以前搞过‘两种两养’,力气没少下,效果很一般。”

  国家智慧教育公共服务平台上,中小学平台利用优质资源服务中西部农村学校,帮助农村地区开足开齐开好国家规定课程;高教平台将东部高校优质资源输送到西部高校,累计帮助西部地区开展混合式教学378.5万门次;1173个国家级省级职业教育专业教学资源库、6757门国家级省级精品在线课程等,为职业教育加快迈入智慧教育阶段打下基础。

刘宝瑞

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