据了解，1996年实施的《中国民用航空货物国内运输规则》和2000年实施的《中国民用航空货物国际运输规则》对规范我国货物航空运输市场秩序，促进航空货运业发展发挥了重要作用。随着我国成为全球第二大航空运输市场、国内国际市场融合程度加深，以及电商、快递、冷链等新兴物流市场不断发展，行业新技术、新模式、新业态不断涌现，对航空货运业适应新时代发展新形势、新趋势提出了更高的要求。
为适应航空货运发展新形势，贯彻落实国家有关物流保通保畅、构建现代物流体系工作要求，支撑综合交通运输“四个体系”建设，民航局对《中国民用航空货物国内运输规则》和《中国民用航空货物国际运输规则》进行了合并修订，最终形成《规定》。
《规定》将原两部规章以货物 运输流程为主线，调整为以责任主体为主线，共6章45条，包括总则、一般规定、承运人及地面服务代理人、投诉处理及信息报告、监督管理及法律责任、
证券时报记者 刘筱攸
作为火星车“驾驶员”和火星“摄影师”
“战争不分地域天候，恶劣环境下更能暴露出武器装备平时看不出的问题，要让每名官兵都成为数据采集员。”该支队领导在议战议训会议上一针见血地指出问题所在，随后制订下发《严寒条件下装备效能数据采集手册》，以便随时采集各型装备在不同温度条件下的性能数据。
新征程是充满光荣和梦想的远征，没有捷径，唯有实干。1月28日，新春后第一个工作日，国务院召开常务会议，要求持续抓实当前经济社会发展工作，推动经济运行在年初稳步回升；要求推动消费加快恢复和保持外贸外资稳定，增强对经济的拉动力。紧跟部署要求，各地动如脱兔、迅速行动，纷纷以“新春第一会”收心归位，对党中央重点部署的高质量发展、企业关心关切的营商环境等定任务、划重点，从一开年就把一年来的重点工作敲下来。新春以来，全国各地、各行各业工作“加满油”，行动“拉满弓”，以更强的“推背感”奔跑，在“千帆竞发、百舸争流”中锻造出了中国经济开局新气象。
面对复杂的形势环境，民营企业家如何求发展？庄聪生认为，除了要调整好心态和预期、保持定力不放弃，更重要是在自己熟悉的行业精耕细作。
证券时报记者 刘筱攸
黄明韦
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