财联社9月20日讯（记者 王碧微）iPhone 16系列今起正式发售。

作为苹果首款搭载苹果智能（Apple Intelligence）的手机，叠加恰逢曾大卖的iPhone12、iPhone13系列的换机周期，不少机构预期iPhone16系列销售将远超iPhone15系列，迎来“强周期”。

但就目前而言，iPhone16系列的销售情况似乎未及预期。

财联社记者走访了解到，今年iPhone首发的二手回收热度远低于往年，有二手贩子向财联社记者无奈感叹“生意不好做，今年行情不如去年”。

此外，天风国际分析师郭明錤在近日表示iPhone16系列预售销量较15系列减少12.7%。

目前，消费电子市场难言复苏，苹果迟迟未能推出能“惊艳”消费者的新功能，华为、小米等其他消费电子品牌却攻势凶猛，连推大卖产品。面对“前狼后虎”，苹果还能维持其一贯的手机霸主地位吗？

今日上午10点左右，财联社记者于深圳益田假日广场的苹果直营店发现，店内仍有不少体验产品人士，现场取货队伍亦排起长龙。

该门店店员告诉记者，目前，iPhone 16及16 Plus在店内有现货，下单即可提货；Pro及Pro Max则需预定，提货时间或将等到10月。财联社记者浏览苹果官网发现，目前下单Pro约需等待10天，Pro Max则需等待2-3周。

相较于往年，iPhone16的热度似乎有所降低。iPhone15系列首发当日，财联社记者曾于益田假日广场苹果直营店了解到，15系列全系列均无现货。如在苹果官网预定，基础机型需等待一周左右，而Pro Max等待时间则接近两个月。

热度降低亦同时体现在二手收货价格方面。

往年，首发当日的Pro及Pro Max系列几乎均能在二手回收处加价500元以上售出，热门机型甚至可加超千元。

而今日11点左右，现场多位二手贩子表示，已拒绝接收iPhone 16、iPhone 16 plus及iPhone 16 Pro在内的多款机型，仅Pro Max金色256G可加价400左右接收。“生意不好做，Pro已经破发，今年行情不如去年。”一位“黄牛”表示。

实际上，18日，知名苹果分析师郭明錤就已作出预警。他发文表示，iPhone 16系列在首周末预购销量预估约3700万部，较去年iPhone 15系列首周末销量同比减少约12.7%，关键在于iPhone 16 Pro系列低于预期。

对于iPhone16系列目前销售低于预期的原因，CINNO Research 资深分析师刘雨实认为主要有三点。“首先是缺乏创新，相比上代整体参数和软件提升有限，部分关键技术功能未兑现。iPhone16所支持的AI功能未能全面落地，国内需2025年才能使用，对首发造成不利影响。”

据了解，苹果智能将在10月份开始测试美国英语版本，12月在澳大利亚、英国、加拿大、新西兰、南非等地区推出；中文、法语、日语、西班牙语则将于明年推出，但具体时间未定。目前，在中国大陆购买的iPhone机型不能使用苹果智能。

其次，刘雨实认为市场环境变化也是重要原因。“主要竞争对手在AI等功能方面先发优势明显，技术创新上不断发力，给苹果带来了较大的竞争压力”。

目前，华为、OPPO、Vivo等多手机品牌均已推出搭载大模型的机型。从AI功能上来看，苹果智能与其他厂商的AI功能类似，未能起到“惊艳”效果。

其三，刘雨实表示，“全球经济形势不太乐观的情况下，消费者更加谨慎地购买高价商品。”

目前，消费电子行业仍处于缓慢复苏阶段，Counterpoint Research的最新预测显示，到2024年,全球智能手机出货量将达到12.3亿部,同比增长5%。尽管较上年有所增长，但距离2021年的13.9亿台仍有较大差距。

“在苹果销售不佳的情况下，主要竞争对手将趁机借助AI、折叠等领域上的先发优势谋求更高市场份额，增强自身在高端市场话语权。”刘雨实说道。

今日，除了苹果16系列首发外，华为的三折叠手机HUAWEI Mate XT非凡大师亦正式开售。

在开始抢购后，Mate XT非凡大师全部型号被瞬间抢空，目前官网渠道已告无货，购买页面显示“排队中”。

不过，财联社记者走访深圳万象天地华为旗舰店发现，店内体验人群并不多，工作人员表示，“不支持预定，现场仅供了解产品。”

供应链方面，iPhone 16的主要供应商变化较少，最大变化发生在代工格局。

财联社记者从业内获悉，往年主要由富士康承担的Pro系列代工订单，今年立讯精密（002475.SZ）会承担更多。

此外，财联社记者从供应链获悉蓝思科技（300433.SZ）承担了iPhone 16的前后玻璃盖板、摄像头保护盖板、金属中框+侧键、后盖组装，及侧键蓝宝石供应。郭明錤早前调研报告还指出歌尔股份（002241.SZ）如往年担任麦克风供应商。

在“前狼后虎”的夹击之下，苹果压力增加，“果链”亦难如往年“躺赢”。往年，苹果手机发售期间“果链”们在二级市场往往迎来热炒。但今年果链们却未能被提振。

“对于上游‘果链’厂商而言，寻找新的增长点和转型方向是非常必要的，特别是在面临苹果订单减少、市场竞争加剧等挑战的 情况下。

目前果链企业转型方向集中体现在新能源汽车与智能座舱、XR等其他消费电子领域以及其他智能手机品牌客户等。”刘雨实说道。

责任编辑：落木

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李俊伟（记者 吴逸绿）09月21日,#endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;}

李俊伟（记者 杨惟义）09月21日,作者：卢子据美国福克斯新闻等媒体报道，上周六，美国首艘“性别中立”、可容纳男女水兵的弗吉尼亚级攻击潜艇“新泽西”号投入使用，开始服役。当天，大约4000人参加了在新泽西州米德尔敦举行的入役仪式。“新泽西”号指挥官史蒂夫·哈雷称该潜艇投入使用是“一个真正的历史性时刻”。“新泽西”号 图源：美国海军自潜艇出现以来，通常只部署男性艇员。直到2010年，五角大楼开始允许女性到潜艇上服役，这就需要对潜艇进行适当的改造。“新泽西”号潜艇大约有135名艇员，它是第一艘从设计上就完全适合男女水兵共用的潜艇。这艘潜艇长377英尺（约115米），为核动力，航速超过25节。报道称，这艘潜艇还有一个非正式的名称——“新泽西女孩”。延伸阅读欧盟才回过神：耗巨资采购的武器装备 大都从美国进口话说俄乌冲突都持续了两年多，紧赶慢赶加紧重新武装的欧盟突然回过神来——耗费巨资采购的武器装备，怎么大都是进口货？欧洲曾引以为豪的国防工业去哪里了？图为媒体相关报道截图美国《防务新闻》10日称，由意大利前总理、欧洲央行前行长马里奥·德拉吉提交的“具有里程碑意义”的《欧盟竞争力报告》警告称，欧盟国家在过去两年多的时间里，从海外购买了太多武器装备，其中2/3来自美国。美国“政治”网站欧洲版9日称，在俄乌冲突爆发后，许多欧盟国家在迅速重新武装，根据该报告的数据，在2022年6月至2023年6月期间，欧盟价值750亿欧元的国防采购大单中，有78%都给了欧盟以外的军火商，63%指向美国——简而言之，美国在其中赚大发了。该报告出台后，欧盟方面似乎这才如梦初醒。老司机这就感觉很奇怪了。今年早些时候斯德哥尔摩国际和平研究所发布的报告显示，2019年至2023年欧洲国家的主要武器进口数量比2014年至2018年增长94%。该所武器转让项目高级研究员彼得·韦泽曼说，增长原因是“订购了许多高价值武器”，包括近800架战斗机和战斗直升机，其中大都来自美国——例如荷兰、德国、波兰、罗马尼亚、比利时、丹麦、捷克等国相继决定或计划购买美国洛克希德·马丁公司的F-35隐形战斗机，波兰还耗费上百亿美元采购美制“阿帕奇”武装直升机。相关统计显示，从2022年9月至2023年9月，美国获得的800亿美元军火订单中，来自欧洲的订单就高达500亿美元，是历史正常水平的5倍。波兰采购的F-35战斗机《欧盟竞争力报告》批评说，出现这种情况的部分原因在于未能在欧洲进行适当的投资以创建更强大的国防企业。“我们仍未在国防工业领域联合起来，帮助我们的公司实现整合并实现规模化。我们也不重视具有竞争力的欧洲国防公司。”报告强调了欧盟各国投资本国国防工业而非联合采购的弊端。例如当乌克兰请求欧洲国家提供火炮时，欧盟提供了多达10种不同的榴弹炮，包括法国“恺撒”车载榴弹炮、英国AS-90自行榴弹炮、德国PzH 2000自行榴弹炮、波兰“蟹”式自行榴弹炮等，但即便它们都是155毫米口径，但仍需要使用不同的炮弹，增加了额外的后勤负担。报告批评说，“欧盟正在浪费其共同资源。我们拥有强大的集体国防工业能力，但却将其分散到多个不同的国家和组织中。”在老司机看来，如今欧盟这种“花钱买美国保护”，其实也有迫不得已的苦衷。虽然《欧盟竞争力报告》把“采购欧洲装备”说得很轻松，但实际却远不是那么回事。例如欧洲制造业的衰落和长期的国防投入不足，带来的负面影响哪可能是欧盟突然开始砸钱就能搞定的？当前欧洲军工企业连制造大口径炮弹的发射药原料都出现严重短缺，就很能说明问题了。何况不是这些欧洲国家非得买美国的F-35，但问题是欧洲就没有自己的第五代战斗机啊——虽然从2017年开始，法国、德国、西班牙就决定联合研制新一代战斗机“未来空中作战系统”，但现在该机连基本设计指标都没有确定。欧洲国家联合研制武器时的相互拖后腿，简直堪称地狱笑话。之所以韩国和土耳其武器得以快速占领部分欧洲市场，很重要的原因就是当部分欧洲国家发现需要紧急采购现代化武器时，欧洲防务企业的生产能力低下，被迫将市场拱手让给能够快速交货的海外军火商们……欧洲被迫将市场拱手让给海外军火商们 资料图再加上北约长期主导欧洲安全，美制武器在欧洲各国军队中传统上就占据很大比重。出于政治关系、安全机制、装备维护等多个方面的考虑，欧洲很多国家对美国形成国防依赖，列装的美制武器持续增加。如今欧盟发布报告承认现在面临的困境，也算是正视现实了。不过到底欧盟能不能下定决心改变局面，那就是另一回事了……

辛齐亚·德尔皮诺辛齐亚·德尔皮诺 (Cinzia Del Pino），是一名居住在意大利沿海城市维亚雷焦的女商人，同时也是该地区颇有名气的社交名媛。现年65岁的德尔皮诺一直过着“岁月静好”的生活，直到几天前，她被逮捕了，虽然现在已经被释放，但还是处于软禁状态，而且当地的很多民众对她非常不满。据当地时间9月16日的消息称，德尔皮诺因驾驶SUV故意碾轧一名男子并致其身亡，而被捕，但她拒绝认错，并且还声称：“我只想阻止犯罪。”事发时监控画面截图据报道称，事发前德尔皮诺放在车座上的包，被一名摩洛哥籍的男子诺尔丁·纳齐基 (Nourdine Naziki）给抢走了，当时车窗没有关。愤怒的德尔皮诺在随后开车行驶时，发现纳齐基正走在一家商店前，于是她踩下了油门撞向了他。据称，汽车在将纳齐基撞倒后，先后倒了四次车，据称每次都压到了纳齐基。之后穿着高跟鞋的德尔皮诺平静地走下车，拿起她的包，重新回到车上离开了。而纳齐基虽然在急救车赶来后被送进了医院，但还是因为伤势过重而身亡了。德尔皮诺对着镜头微笑之后警方根据现场监控找到了德尔皮诺，并将其逮捕。社交名媛对自己的行为供认不讳，并且称：“他曾威胁要用刀杀了我。我很害怕。我不是故意要杀他，我只是想拿回我的东西。”“我的包里有重要文件，但我无法报警，因为我的手机也在里面。”据悉，包里除了手机之外，还有家门钥匙、个人证件等。尽管德尔皮诺提到了刀，但警方透露称，在纳齐基身上根本没有发现任何的凶器。另一边，虽然德尔皮诺最初因涉嫌过失杀人而被关押在监狱，但后来被改为了软禁，也就意味着她可以回家了。律师恩里科·马尔扎杜里 (Enrico Marzaduri）为自己的当事人辩护称：“我从尸检结果中了解到，最初的撞击确实是致命的，而且尸体上没有轮胎痕迹。她只是想阻止他，并瞄准了他的腿。她为自己的所作所为感到痛苦，并为所发生的事情感到悔恨。”而这样的解释不但没有为德尔皮诺赢得任何的同情，相反还激起了当地人更大的愤怒，一支由500人组成的抗议队伍穿越维亚雷焦的街道，希望能够为纳齐基伸张正义， “无论他有什么错，他都不应该这样离去，”很多人喊出了这样的话语。当地大主教保罗·朱利埃蒂 (Paolo Giulietti) 表示：“你如何能多次驾车碾压一个人的身体？我们怎么能想象一位安静而受人尊敬的女士、一位有能力的企业家会做出这样的事呢？”意大利副总理马泰奥·萨尔维尼尽管谴责德尔皮诺的声音很多，但还是有人为她做了辩护，意大利副总理马泰奥·萨尔维尼 (Matteo Salvini）在社交媒体上写道：“这起闹剧是犯罪的后果。如果失去生命的男子不是罪犯，这种事就不会发生。”