中新网陕西安康6月6日电 (记者 张远 阿琳娜)6日，满载着110辆商用汽车的46050次列车从安康市恒口火车站驶出，经西安国际港站转运，开往俄罗斯下卡姆斯克，标志着陕西省 安康市首趟中欧班列商用车出口专列正式开行，为助力国产汽车走向世界，促进秦巴山区经济发展注入新动能。
为保障本次班列的顺利开行，中国铁路西安局集团有限公司物流中心组织安康营业部成立专职营销队伍，在深入了解企业运输需求后，提供全流程定制化物流服务方案，积极推动以恒口物流基地为中心，将恒口镇、汉阴县、石泉县等周边货源统一集结的运输模式。同时，该中心在恒口站增配集装箱正面吊装卸设备，抽调业务熟练的作业人员，在原有散堆装货物到发业务的基础上，新增集装箱装卸业务，实现恒口站运输能力的显着提升。
为做好本次班列的运输组织，中国铁路西安局集团有限公司安康车务段组建工作专班，加强与货运调度、安康机务段的沟通协调，优化商用车辆装车、转场路线，压缩配空、加固等环节作业时间，提高班列的装卸运输组织效率，确保班列编组及时、对位准确、挂运迅速、正点开车，为班列的顺利开行提供坚强的运输保障。
近年来，安康市不断加快现代化物流体系建设，积极推进多式联运项目，投资16亿元建设以恒口站为中心的安康无水港，占地面积500余亩，集物流、仓储、海关查验于一体，旨在将恒口站打造成为陕南地区的铁路枢纽和多式联运集结中心。随着此次中欧班列商用车出口专列的开行，标志着安康无水港正式投用，全力打造秦巴山区物流新枢纽。
下一步，中国铁路西安局集团有限公司将加强与安康市政府部门合作，发挥西安内陆货源的集结优势，大力推动“公转铁”运输，持续开行“安康-西安-欧亚各国”的国际物流线路，为促进秦巴山区经济发展提供充足的运能保障。(完)
公开资料显示，2003年4月，作为中美共同保护和研究大熊猫计划的一部分，来自上海动物园的雄性大熊猫“乐乐”和来自北京动物园的雌性大熊猫“丫丫”抵达孟菲斯，开始旅美生涯，也让孟菲斯动物园成为全美第四家拥有熊猫的动物园。
作为中俄战略安全磋商机制双方牵头人，两位代表各自国家就当前国际战略形势进行了讨论，表示愿共同践行真正的多边主义，反对一切形式的单边霸凌行径，推动国际关系民主化和世界多极化。
曾少群希望，国家能尽快出台一个关于托育的细化政策，列出收费等方面的参考标准，目前仍是以各地摸索为主。“我们一定注意不要走幼儿园走过的弯路，应尽快把托育机构的性质有个明确的定位。”柳倩说。另外，托育老师的专业性和综合性要求很高，国内还缺乏一套成系统的托育教师培养体系，这方面也应进一步加强。
毫无疑问，这个“新任务”里的“新战机”显然与歼-15舰载战斗机存在衔接关系。再细看“新战机”的外形特点，依稀能分辨出它是两侧进气、倾斜双垂尾、机翼折叠且机头能看出明显隐形设计，也完全符合外界传闻已久的中国新一代舰载战斗机特征。
当时在天津大学读书的李彦庆正好在新港船厂实习，各车间、办公室的名称还以“课”结尾，现在的“设计中心”原来都叫“设计课”。回顾上世纪八九十年代中国船舶工业的快速成长，他不由感叹：“中国在学习、借鉴、消化、再吸收先进经验的过程中，得到了国际同行的很多帮助。”
永康被称为“中国门都”，以门业为例，10年前，在防盗门生产的一线，有大批工人等着做“转印”。转印是防盗门生产的工序之一，工人在门和门框上涂上底粉，粘贴转印纸，把图案印在门和门框上。在过去，从事这项工作的多是女性，现在这批工人步入中年，却难等到接班人。车间工作相当耗损身体，有些员工即使满意这份工作，但到了年龄，身体实在干不动了，也不得不放弃。
赖益谦
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