来源：汇通网
最新数据显示，2024/05/14 波罗的海干散货指数（BDI）报 1993 点，创2024/05/03以来新低水平，较前值跌3.53%，创2024/04/23以来最大跌幅，且为连续第4天下跌。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1978 点，较前值跌1.93%，海岬型运费指数（BCI）报2931 点，跌5.69%，超灵便型船运价指数（BSI）报1475 点，跌0.67%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
受所有船舶领域需求疲软的影响，波罗的海交易所追踪干散货船舶运费的主要海运指数周二跌至一周多以来的最低点。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌73点，至1，993点，跌幅3.53%，为5月3日以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌177点，至2，931点，跌幅5.69%。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益减少1，462美元，至24，311美元。
巴拿马型船运价指数连续第二个交易日下跌39点，至1，978点，跌幅约1.93 %。
巴拿马型船舶通常运载约60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌358美元，至17，799美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌10点，至1，475点，跌幅0.67%。
责任编辑：李桐
奥尔森告诉记者，此次来华的15名澳大利亚企业高管和地方政府官员来自各个领域，包括金融服务、医疗保健、采矿、通信等，汇丰银行、力拓集团等企业和机构都派出代表。
与此同时，据新加坡《海峡时报》22日报道，美菲宣布菲律宾总统马科斯将于5月1日访问美国。白宫发言人当地时间21日称，在访问期间，双方将“讨论捍卫国际法和促进一个自由开放的印太地区”，“拜登总统将重申美国对菲律宾防务的坚定承诺”。报道称，菲律宾和美国曾是长期盟友，但双边关系在杜特尔特执政时变冷。马科斯上台后，菲美关系重新得到提升。不过，菲律宾同时也加强同中国的经济关系，中国仍是菲律宾最大的贸易伙伴。今年1月，菲律宾总统马科斯对中国进行了国事访问，希望重启共同开发南海天然气的谈判。
广西民族大学东盟学院副院长葛红亮22日对《环球时报》表示，总的来看，东盟追求可持续发展，保持战略和外交独立，不在中美之间选边站，这是它们共同的立场。因此，美国拉拢菲律宾对抗中国，会给整个东盟带来挑战。
韩国东亚研究所所长禹守根建议韩国多引进中国高水准的文艺作品和书籍，多搞一些有关中国话题的高质量演讲，通过这些方式让韩国年轻人认识到中国有很多值得学习的地方，逐渐打消他们觉得“中国只是人多、钱多”的刻板看法。
沙尘暴是干旱和半干旱地区的常见气象灾害。强风就像“扫地机器人”一样，将地面大量的沙子和灰尘从干燥土壤上卷入大气，将它们带到数百至数千公里之外。沙尘天气强度通常以水平能见度区分，由轻至重依次分为浮尘、扬沙、沙尘暴、强沙尘暴和特强沙尘暴5个等级。浮尘或扬沙天气的水平能见度在1公里至10公里之间，沙尘暴水平能见度小于1公里，强沙尘暴水平能见度小于500米，特强沙尘暴则小于50米，俗称“黑风”。
火星车也是他们的航天作品之一。王印和团队设计的火星车有六个轮子，每个轮子都带电机，最前面的两个遇到障碍还能抬起来翻越。原料还是身边的零碎物件，雪糕棒、竹签、瓦楞纸板、玻璃珠，十几个小时之后，成品诞生。
林镇茂
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