近日，有关特斯拉相关车型即将涨价的传闻在网络上发酵。11月8日上午，特斯拉中国方面向e公司记者证实了“Model Y明日涨价”的消息，并称涨价幅度等具体细节会在明天公布。与此同时，特斯拉销售人员也在朋友圈进行了涨价预告。“Model 3和Model Y长续航版明天都会涨。”有销售人员对记者表示，全系价格会上调，就看先涨哪个版本。这意味着，如按此次调价计划，Model Y长续航版车型售价将再次超过30万元。

长续航版Model Y价格将上调今年以来，频频降价的特斯拉价格策略在近期有了变化。记者从特斯拉中国方面获悉，长续航版Model Y价格将在明日上调。同时涨价的或包括长续航版Model 3。目前，特斯拉Model 3共有标续版和长续航版两个配置，售价分别为25.99万元/29.59万元；Model Y共有3款在售车型，分别为标续/长续航/高性能版，售价为26.39万元/29.99万元/36.39万元。10月27日，特斯拉中国已经针对Model Y高性能版车型上调价格1.4万元，调整后售价为36.39万元。另据特斯拉美国官网，当地时间10月26日， 北美Model Y长续航版的价格也上调了500美元。对于此次涨价，特斯拉方面对记者表示：“特斯拉价格体系一向公正透明，价格上调后的Model Y，依然是国内市场相同价位中最好的产品。”至于涨价原因，特斯拉方面没有直接予以回应。此前，特斯拉多次将降价的原因归结于成本下探。另一方面，特斯拉销售人员已在朋友圈对涨价进行了预热。“内部消息是一定会涨价，现在付定金1000元可以锁定价格。”有销售人员表示，今天是低价的最后一天，还可以享受引荐优惠。

特斯拉冲刺全年交付目标各项数据显示，Model Y依旧是特斯拉目前销量最好的车型。乘联会发布的9月销量数据显示，特斯拉Model Y以53249辆的交付量，位居豪华品牌车型销量榜首。另外，10月特斯拉中国的批发销量为72115辆，环比下降2%，主要是因为新款Model 3于10月26日开始交付，很多车主此前在持币观望。特斯拉中国在今年1-10月共交付77.1万辆，已超去年全年的交付量。9月底至10月初，Model 3/Y车型均迎来了改款升级。Model 3焕新版对老款车型的外观、驾驶体验、座舱交互、安全性等方面进行了进一步升级，最大续航里程达到713公里。Model Y新增多色氛围灯，更新仪表台饰板，同时对19英寸轮毂的设计进行升级，后轮驱动版百公里加速也提升至5.9秒。目前，特斯拉中国官网显示，Model Y提车周期已延长到2-8周，Model 3焕新版的提车周期在2-9周。第三季度，特斯拉因产线升级改造带来计划内的停产，导致该季度产量环比有所下降。特斯拉表示2023年交付量目标仍然维持在约180万辆不变。

马斯克曾表示将坚持继续降价有分析人士称，此次涨价，从侧面体现出Model Y的“供不应求”，也有分析认为这是特斯拉基于其利润压力而作出的价格调整。根据特斯拉财报，特斯拉三季度营收为234亿美元，同比增长9%；三季度调整后每股收益为0.66美元；市场最关注的毛利率下降至17.9%，略低于华尔街预期的18%。特斯拉第三财季汽车总产量430488辆，同比增长18%；总发货量435059辆，同比增长27%；第三财季Model 3/Y产量416800辆，同比增长20%；发货量419074辆，同比增长29%；第三财季Model S/X产量13688辆，同比下滑31%；发货量15985辆，同比下滑14%。今年年初，特斯拉在全球多地大幅降价，涉及Model 3和Model Y等畅销车型，今年前两季度特斯拉销量高增。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对此曾表示，“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格，尽管这会影响公司毛利率，但愿意牺牲毛利率换取销量增长。”在上个月的第三季度财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位，甚至更高，人们购买汽车的难度会大得多。”马斯克称。

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