沪苏湖高铁全线铺轨贯通

来源: 三九养生堂
2024-06-29 22:17:39

  中新网上海6月28日电 (浦帆)28日,在上海市松江区沪苏湖高铁虹七特 大桥铺轨施工现场,最后一对500米长钢轨扣件安装紧固完成,标志着沪苏湖高铁全线铺轨全部完成,为年底具备开通运营条件奠定了坚实的基础。

  沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163.8公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站,是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。

  沪苏湖高铁于2024年3月正式铺轨,整个铺轨施工自上海松江站开始,分别向上海虹桥站和湖州站两端进行长轨直铺。整个铺轨过程具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨节点工期紧、安全风险等级高等特点。

  据悉,沪苏湖高铁无砟轨道段采用WZ500E型长轨铺轨机作业,单日最快铺轨12公里。有砟轨道段采用中铁二局自主研发的CYP500长轨铺轨机作业,该铺轨机具备群枕法布枕功能,具有轨枕间距易于调整、布枕精度高、施工质量好的特点,单日最快铺轨2.5公里。沪苏湖高铁预计今年7月底转入静态验收阶段,年底具备开通运营条件。

  沪苏湖高铁建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)

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  受访奶农均表示,在实际交易中,生鲜乳供小于求时,乳企结算会参考收购指导价,意味着牧场很难充分获得生鲜乳价格上涨带来的收益;而生鲜乳供大于求时,乳企则会依据“根据实际情况调整生鲜乳收购标准”的权利,以鲜牛乳质量瑕疵为由,压低收购价格,以牧场管理疏漏为由克扣奶款,或者不遵守合同载明的“收购全部合格生鲜乳”的约定,以各种各样的理由拒收一部分鲜牛乳。

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  不同银行、不同网点针对提前贷的应对措施有所不同,排队时间有所差异。“没想到,还钱也需要靠抢!”市民李乐告诉记者,他在建设银行APP提前还贷,需要每天下午2时线上操作预约,自去年底预约名额就不好抢了,甚至开抢不到1分钟就显示名额已满。建行北京朝阳支行客服人员表示:“目前提前还款业务量很大,最早也得到2月底才能排上。”

林建宏

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