十年间，陕西全省进出口总额年均增长14.2%、高于全国9.2个百分点。近三年，陕西中欧班列开行量年均增长12.8%，突破5300列，开行量、重载率、货运量等核心指标居全国第一。目前，陕西中欧班列开行量约占全国四分之一，远行至马德里、巴黎、鹿特丹等城市，覆盖欧亚大陆全境，已成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。面向中亚、西亚和欧洲的中欧班列常态化开行线路达到18条，物流综合成本优势突出，运输时间约为海运三分之一，平均费用约为空运九分之一。
陕西省委副书记 省长 赵刚：我们也开展了陆路启运港退税试点，退税时间目前压缩至3天。与此同时，以西安中欧班列集结中心为基地，在哈萨克斯坦设立了西安码头，累计在23个国家和地区布局了53个海外仓。
目前陕西全省公路总里程已经达到18.8万公里，十年间增加约2.3万公里，路网更加通达顺畅。 同时，陕西扩能加密高速公路网，通过智慧化科技手段全面提升高速公路通行能力和服务品质，全省高速公路通车里程超6700公里，24条国家高速公路和全国路网融为一体，实现“县县通高速”群众出行更加便捷。
全国十大枢纽机场之一的西安咸阳国际机场，国内航网通达性居全国之首，累计开通108条国际航线，直达43个国家和地区的86个城市，目前该机场正在扩建。
2022年，广东汽车产量预计超过410万辆，同比增长超过20%，居全国第一。其中，新能源汽车产量预计接近130万台，同比增长140%，占全国新能源汽车产量近两成。
既然南非欢迎三国军演之举行，为何自2019年11月首届“光环”演习举行之后，直至如今，历时三年之久，第二届演习尚未举办呢？
小品的创作之难，另一位喜剧编剧束焕也有同感：“年轻时老觉得写小品是练手的机会，后来才发现其实小品比影视剧还难写。因为小品是一个即时发生的故事，没有转场，没有时间跨度，舞台上的12分钟，就是生活中的12分钟，在这12分钟里要写一个完整的事件，人物关系要发生变化，最难的是还需要让观众笑得出来。”
今天（1月19日），国务院联防联控机制召开新闻发布会。国家卫健委新闻发言人米锋介绍：2023年春节临近，这是新冠疫情“乙类乙管”以后的第一个春节，很多群众都踏上了返乡路。国务院联防联控机制各部门正在多措并举，做好节日疫情防控，关心困难群众生产生活，丰富物质文化供应，做好春运出行保障。
有报道指出，当时，广州传统车企曾有将深圳作为零部件供应基地、纳入产业链的想法，但并未被深圳采纳。深圳当地汽车业界有一种声音，深圳可以利用自身优势“另起炉灶”，而“不一定非要跟着广州转”。
信长星叮嘱，要进一步关心关爱医务人员，统筹各类医疗资源，扎实做好重点人群健康管理，深入细致抓好农村地区疫情防控，坚决守护好人民群众生命安全和身体健康。
曹祯仁
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