超市里的物价，也没有我们想象那么高。卡塔尔的自然条件不适合发展农业，导致食物十分匮乏，90%的食品供应通过进口完成。但这并没有导致卡塔尔在食品上的高物价，超市里的蔬菜水果也基本都是我们可以接受的价格。

不管由哪种路径来到中国，阿拉伯商人想要在义乌以赊账的方式进行贸易，就必须和义乌建立稳固的社会关系。在笔者采访的一百多位阿拉伯商人中，不到10%的商人是以现金结算的方式交易。相较于赊账，以现金交易的商人往往可以以更低的价格购买同类货物，中国供货商也会优先生产现金交易订单的货物。但是大部分阿拉伯商人还是由于资金有限而选择赊账。每个订单他们只需要支付200元人民币或者总货款的百分之一到十作为订金，就可以拿到货物。然而，很多阿拉伯公司会拖欠余款，甚至是挟货逃跑。虽然商家对于赊账贸易方式抱怨颇多，但这种贸易方式还是持续存在着。

此外，为了便利球迷们，卡塔尔还专门在首都多哈修建了一条76公里长的地铁线路，实现酒店、赛场和旅游景点的无缝链接。为了应对世界杯期间频繁的航班起降，卡塔尔又修建了哈马德国际机场。当然，单位还是“亿”，前者耗资360亿美元，后者耗费160亿美元。

世界杯应援氛围已拉满！

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夏又娇