一条大运河，半部华夏史。中国大运河至今已有2500多年历史，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。自古以来，历朝历代都在不断地开凿连接不同水系的运河，铺展出一幅流动的历史长卷。
早在公元前486年，吴王夫差开邗沟、筑邗城，开启了扬州这座大运河“原点城市”2500多年的建城史，也开启了大运河2500多年的生命历程。“邗沟的开凿，在《左传》上是这样记载的，‘秋， 吴城邗， 沟通江淮’。这看似简单的八个字其实记录的是大运河生长的第一个关键节点。它加强了南北文化的沟通，促进了华夏文明圈更加紧密地联系，开启了一个跨越2500年的奇迹。” 中国文物学会会长、故宫博物院学术委员会主任单霁翔这样介绍。
事实上，在中国大运河漫长的生长历程中，还有两个重要节点。隋唐大运河的南北贯通，就是大运河生长历史的第二个关键节点。1400年前，隋炀帝杨广下令开凿隋唐大运河，一条沟通华夏南北的水运交通大动脉就此形成，见证着沿岸的经济与文化繁荣。“江南财富、粮食源源不断地运抵都城，绮丽缤纷的南方文化与气势恢宏的北方文化顺着运河在此交融，隋唐文化开启了崭新的气象。国家经济繁荣、仓廪丰实。隋炀帝迁都洛阳的第一年，中国历史上迎来了第一次万国来朝的盛况。”
如今，大运河依然悠悠流淌，千里通波。它连接起沿岸城市，滋养着两岸人民，不断焕发新的生机。凝望着这样一条具有生命力的河流，单霁翔感慨道：“通过大运河，我真的感觉到两个字：传承。传承才是真正的目的。我们的 祖先创造了2500年的运河。在我们的手中，要让它继续活着，继续发挥作用，传承给我们子孙后代，永远叫它一条活态的文物。”
习近平指出，安巴是中国在加勒比地区重要合作伙伴。中安建交40年来，两国关系发展顺利，政治互信历久弥坚，务实合作富有成果，人民友谊日益加深。新冠肺炎疫情发生以来，中安守望相助、同舟共济，谱写了两国友好关系的新篇章。我高度重视中安关系发展，愿同威廉斯总督一道努力，以建交40周年为新起点，深化各领域合作，高质量共建“一带一路”，共同开辟中安关系更加美好的未来。
金秋，收获深耕细作的累累硕果——
乌克兰危机爆发出乎意料，却也事出有因。中国始终秉持客观公正的基本原则，不拉偏架、不火上浇油，更不趁机牟利。遵循劝和促谈的正确方向，探寻标本兼治的解决方案，坚定做和平的稳定器，不做冲突的鼓风机。危机爆发以来，中方先后提出“四个应该”和“四个共同”，深刻指出冲突战争没有赢家、复杂问题没有简单解决办法、大国对抗必须避免，以自己的方式，为劝和促谈、缓解人道危机发挥建设性作用。新冠疫情肆虐，全球通胀高企，发展基础薄弱的广大发展中国家首当其冲。中国感同身受，慷慨解囊，主动承担二十国集团成员国中最大的缓债额度，实实在在地帮助有关国家渡过难关。提出数字创新合作行动计划，缩小南北国家间数字鸿沟，增强发展中国家的可持续发展能力。
新华社记者徐兴堂 刘亚南
天津滨海新区建成8个国家新型工业化产业示范基地，形成新一代信息技术、汽车和机械装备制造、石油化工、新能源新材料4个千亿级产业集群。2021年，滨海新区战略性新兴产业增加值和高技术制造业增加值分别增长13.2%和15.8%
“从刚开始学习汉语到现在研究区域产业经济，我深刻感受到不断加深的经贸合作给地区发展带来的变化。”阮明庄说，希望毕业后继续在中国扎根，从事RCEP区域经贸方面的工作。
李柏惟
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