四虎地址4hu在线雨は降りつづけた。ときどき雷まで鳴った。葡萄を食べ終わるとレイコさんは例によって煙草に火をつけcベッドの下からギターを出して弾いた。デサフィナードとイバネマの娘を弾きcそれからバカラックの曲やレノン＝マッカートニーの曲を弾いた。僕とレイコさんは二人でまたワインを飲みcワインがなくなると水筒に残っていたブランディーをわけあって飲んだ。そしてとても親密な気分でいろんな話をした。このままずっと雨が降りつづけばいいのにと僕も思った。　　接到病人后，李宏磊判断病人情况不佳，建议就近送到600米不到的华山北院。但没想到，马国强执意送母亲到15公里外的宝山中西医结合医院。jw40X-JuA0sb1cTiSRYy476VM-李想说年底20万以上会三家吃7成销量：和智能手机没区别

快科技2月27日消息，随着理想新品发布会渐进，理想汽车创始人李想也开始了高强度的网上冲浪，而且发表的内容很容易形成讨论和传播，近日，其在朋友圈发布了又一新观点，具体内容为：

20万以上的新能源车市场，今年第四季度，会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果，不是CR5了，而是CR3的头部集中，比燃油车更集中，和智能手机没区别。大家可以拭目以待。

这段话的意思很简单也很明确，就是说在今年底，20万以上的主要玩家会有三家占据绝对主导地位，正如当前智能手机行业一般，形成非常集中的寡头制。

不过李想并没有明确说明到底是那三家，不过结合此前发生的事情，其实可以推测一二。

去年4月份，他曾在朋友圈写道：

2023年-202 5年，就是中国智能电动车市场的1943年-1945年(二战的最后三年)，2025年12月新车销量中NEV的占比会达到80%以上，NEV五大常任理事品牌诞生。现在留个记录，回头翻出来看看。

所谓NEV，也就是新能源汽车，按照李想的说法，接下来的三年时间，竞争会异常激烈，最终诞生5个大品牌，而它们能够占据市场的主导，拥有足够的话语权。

李想的这条朋友圈发布后，引起了强烈关注，更多人好奇的是，这五家都有谁？

正当不少人纷纷争论不休的时候，李想本人站了出来，给出了其中三家的名称，它们分别为比亚迪、特斯拉和华为，至于剩下的那两家，李想并未明说。

最新的观点将范围进一步缩小，聚焦在20万级以上的车型，这其中，想必李想会给自家留一个席位。

今年无疑是理想的产品大年，将会有一款增程（L6）和四款纯电（MEGA和M7/8/9）车上市，按照规划，理想今年要交付80万辆新车，6月份实现月交付7万辆的成绩，如果达成，理想无疑会成为三者中的一员。

至于剩下的两名，如今有特斯拉、比亚迪、华为（鸿蒙智行）、极氪、蔚来等多个品牌候选，那么你认为谁会有资格呢？

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责任编辑：落木

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