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　　王毅强调，中美关系陷入低谷，根源在于美方抱持错误的对华认知，导致错误的对华政策。中美关系历经波折，美方有必要深刻反思，同中方一道，共同管控分歧、避免战略意外。中美关系要止跌企稳，当务之急是把两国元首共识真正落到实处。中美关系要行稳致远，最重要的是把习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢原则作为根本遵循。

　　我国的汽车排放标准升级虽然快，但每一次给汽车行业带来的震动都不容小觑。像这次国六a平稳切换到国六b的情况，是建立在近年来国内汽车企业在研发层面不断进步的基础上。

　　这不仅是为了不让中美关系站在悬崖之上，也是为了全世界的太平安宁。如果美国愿意止跌企稳、找到正确相处之道，我们当然相向而行。如果美国还是任由两国关系螺旋下滑，我们也会坚决奉陪到底。中国是五千年历史的文明古国，有足够的战略定力和历史耐心。

　　台“海军司令部”在向媒体展示时，首度将AAV-7两栖突击车从码头上开进舰内，并透过舰上的旋转盘，让AAV-7进行头尾调整，以利后续的下卸行动；而舰上也已完成“雄二”导弹发射车装载至高速铝合金机械登陆艇（LCU）中，由于玉山两栖船坞运输舰的坞舱是可以进水的，所以可以直接从运输舰中的登陆艇中进入海内，而在出舱时，首先从玉山舰的舰艉进入海中，随后再由登陆艇LCM搭载媒体记者，从玉山舰下水后，再泛水进行抢滩作业。

　　“作为国家队和俱乐部的队长，郑智很少说什么，讲什么道理，提出什么意见，他不是那样的人。但是他会自己做，赛前赛后的加练、观看比赛录像寻找原因、和教练组开会讨论战术到深夜，他不会把要求放在嘴边，而是自己都做了，让队员们看。”

　　还要看到，在两国外长会晤之际，秦刚先说，“当前，中美关系处在建交以来的最低谷，这不符合两国人民根本利益，也不符合国际社会共同期待”；继而又说，“台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系最重大的问题，也是最突出的风险，中方敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报，将不支持‘台独’的承诺真正落到实处”。

　　路透社报道称，美国官员和分析人士预计，布林肯访华将为未来几个月华盛顿和北京之间的更多双边会谈铺路，包括财政部长耶伦和商务部长雷蒙多可能的出访。

　　而根据中国教育后勤协会于2015年刊登的一篇题为《“中快餐饮”调研报告》的文章显示，中快餐饮连锁经营，其原料采购价格低于全国任何地区高校餐饮“联采”价格；粮油价格约低2—3%，其它大宗原料价格约低3—4%，蔬菜价格约低10%，总体原料成本约低5%。

　　几十年前，澳外长托尼·斯特里特访美。1982年10月5日他在纽约的亚洲协会就美澳与中国和亚洲的关系发表讲话，提到台湾问题。我想引用他的话，因为这些话在今天仍然很有意义：

　　2010年春季，四川发生严重干旱，800多万人受灾，直接经济损失逾13亿。时任水利部部长陈雷反思该旱情时说，“西南地区虽然水资源相对丰沛，但降雨时空分布不均，加之受喀斯特等地质地貌限制，大中型骨干控制性水源工程和配置工程不足，配套引水设施缺乏，工程性缺水问题十分突出。”

　　答：我们将加强地面和建筑物监测，避免出现次生灾害。我们还需要调动科技力量，运用地球物理方法等多种技术手段，对地层深部地质构造进一步探查、评估，以便研究制定下一步处置方案。

　　想来裴敏欣和华盛顿政客的思维还停留在“那些美好的旧日子”。那时候，美国一枝独秀，所到之处所向披靡，发号施令唯我独尊。中国人民反倒是从这篇危言耸听、色厉内荏的文章，看到了霸权江河日下，帝国日薄西山，以及在各种掣肘下又当又立的无奈与不甘。