6月20日，长久股份（06959.HK）一度跌超75%，截至15点10分，跌63.43%，报38.4港元/股，总市值77.63亿港元。而昨天，该股总市值还是212亿港元。

　　值得注意的是，从上市首日（1月9日）最低点6.05港元/股到6月20日最高点108.2港元/股，该股最大涨幅近18倍。那么，究竟发生了什么引起大跌呢？

　　对此，南财快讯记者以投资者身份致电长久股份，相关人士表示，公司及股东没有负面消息，最近几个月公司增长势头较好，业务也在持续增长。“公司在1月上市的公告中已经披露了股权集中一事，不清楚香港证监会为何又发布股权集中的公告，我们猜测可能是因为该公告引发部分投资人的恐慌和担心。”上述人士补充道。

　　6月19日，香港证监会发布公告称，长久股份股权高度集中。具体而言，长久股份于6月3日，有9名股东合共持有4873.9万股该公司股份，相当于该公司已发行股本的24.11%。上述股权连同由该公司主席及行政总裁家族持有的1.5亿股（占已发行股本74.2%），相当于公司发行股本的98.31%。

　　换言之，长久股份于6月3日只有342.1万股（占已发行股本1.69%）是由其他股东持有。香港证监会指出，鉴于股权高度集中于数目不多的股东，即使少量股份成交，其股价亦可能大幅波动，提醒股东及有意投资者买卖时务请审慎行事。

　　值得注意的是，长久股份在1月8日发出的最终发售价及配发公告中，也曾发出股权高度集中警告，其主席及行政总裁家族，以及9位股东于上市时持有1.97亿股，占已发行股份总数之97.71%。

　　对于股权集中是否会引发公司退市，上述公司相关人士称，“公众人士持有（上市公司股份）的量低于25%才会触发退市，我们最近也在跟港交所沟通，比例正好是在25%，不会触发退市风险。” 

　　公开资料显示，长久股份在中国提供质押车辆监控服务和汽车经销商运营管理服务。据第三方机构资料显示，按2022年的收入（市场份额为47.9%）及截至2022年12月31日的汽车经销商用户数目计，长久股份均为中国汽车流通领域最大的质押车辆监控服务提供商。

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责任编辑： 王其霖