同济大学马钧:人智交互是新能源汽车下半场卷的方向

来源: 楚天都市报
2024-06-16 03:42:08

推特fss任务「かまいませんよc僕は。永沢さんにもこういう日があるんだというのがわかっただけでも楽しかったですよ」と僕は言った。  2.违法行为人在刑事判决中未承担生态环境修复责任的,林业等行政主管部门应当及时责令其依法履行修复义务,若违法行为人不履行或者不完全履行时应组织代为履行。林业等行政主管部门未履行法定生态修复监督管理职责,行政公益诉讼起诉人请求其依法履职的,人民法院应予支持。qdzRvbf-HCkhob4YUBIJUyvgPJE-同济大学马钧:人智交互是新能源汽车下半场卷的方向

  第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。同济大学汽车与设计学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧出席并演讲。

  马钧指出,汽车行业目前恰是处在面临着愉悦和易用的前沿。“所以当我们谈到传统人机交互的HMI更多的核心是人去学 习产品,谈到学习成本、学习周期等等,但实际上到了现在这个时代,到了智能的时代,我们应该去谈的不是我们去学习产品,而是产品来顺应人。”

  所以马钧认为,人智交互是下半场卷的方向,“愉悦、易用如何在交互当中得到体现,突破我们自己的瓶颈?做一个可进化的产品,就是我们这个行业要做的事情。”

  马钧表示,人智交互的设计原则应该是3C,第一个是Complementary,就是单个场景的多模态交互的一个协同,叫互补性;第二个C是Continuous是从多个情景之间的跨域和时空的协同,它有时间、有空间的协同;第三个C是Consistent是一致性,所有场景之间个性化的体验一定需要一致性。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:王翔

  将目光对准距离西湖仅“一步之遥”的杭州湖滨商圈,这里集聚着湖滨步行街和5大商业主体,拥有商业店铺超1300个,也成为外地游客必打卡的地标之一。

  <strong>国务院任免国家工作人员(2023年1月10日)</strong>

<strong>  深化基础教育供给侧改革</strong>

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有