《民用航空货物运输管理规定》发布

来源: 南风窗
2024-07-09 23:38:18

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  据了解,1996年实施的《中国民用航空货物国内运输规则》和2000年实施的《中国民用航空货物国际运输规则》对规范我国货物航空运输市场秩序,促进航空货运业发展发挥了重要作用。随着我国成为全球第二大航空运输市场、国内国际市场融合程度加深,以及电商、快递、冷链等新兴物流市场不断发展,行业新技术、新模式、新业态不断涌现,对航空货运业适应新时代发展新形势、新趋势提出了更高的要求。

  为适应航空 货运发展新形势,贯彻落实国家有关物流保通保畅、构建现代物流体系工作要求,支撑综合交通运输“四个体系”建设,民航局对《中国民用航空货物国内运输规则》和《中国民用航空货物国际运输规则》进行了合并修订,最终形成《规定》。

  《规定》将原两部规章以货物运输流程为主线,调整为以责任主体为主线,共6章45条,包括总则、一般规定、承运人及地面服务代理人、投诉处理及信息报告、监督管理及法律责任、附则。

  2019年1月,余云东因犯受贿罪、滥用职权罪、为亲友非法牟利罪,数罪并罚,一审获刑13年,并处罚金230万元。判决书显示,他曾为28个公司或个人承接烟草宣传项目、烤烟烤房设备招标、物流、建筑工程等方面提供帮助,受贿900余万元。余云东不服判决,提出上诉。2019年4月2日,云南省高级人民法院终审裁定:驳回上诉,维持原判。

  而在造车领域,包括小米汽车在内的跨界造车甚至尚未实现量产。小米汽车计划在2024年上半年量产首款车型,目标为“争取15到20年进入世界前五”。不过,不同于多数造车新势力对于融资的渴望,得益于多年积累,小米造车似乎并不缺钱,小米汽车计划10年投资100亿美元,首期投资100亿元人民币。小米创始人雷军近日表示:“2023年小米汽车等新业务预计费用投入将达到75亿到80亿元。”雷军解释,“汽车是百年赛道,只要看好汽车赛道,任何时候都不晚。”

  伴随燃油车与新能源汽车销量此消彼长的关系愈发明显,燃油车企业到了不得不转变的时刻。2022年,燃油车总销量为1486.9万辆,比2021年减少230.1万辆。而新能源汽车增势迅猛。根据中国汽车流通协会数据,这一年,有42.1%的经销商销售目标完成率在70%以下。

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