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不良网站APP下载|僕とレイコさんは街燈に照らされた道をゆっくりと歩いてcテニスコートとバスケットボールコートのあるところまで来てcそこのベンチに腰を下ろした。彼女はベンチの下からオレンジ色のバスケットのボールをとりだしてcしばらく手の中でくるくるとまわしていた。そして僕にテニスはできるかと訊いた。とても下手だけれどできないことはないと僕は答えた。

2024-09-21 23:25:13
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  中新网海口9月20日电(刘爽 吴春娃)海南省气象台20日上午介绍,19日在越南广治省沿海登陆的今年第15号台风“苏力”,对海南省影响已结束。17日至19日,“苏力”给海南岛多地带来强降雨。

  气象部门表示,“苏力”具有“中心强度弱,外围降水强”的特点。17日夜间~19日,受“苏力”影响,海南岛和三沙市出现较强风雨天气,其中19日全岛有9个市县共30个乡镇(区)出现100毫米以上的大暴雨,最大为定安县翰林镇248.1毫米。17日20时~20日08时,海南省定安、琼海、屯昌等8个市县共23个乡镇(区)雨量超过200毫米,其中定安、琼海和屯昌3个市县共5个乡镇雨量超过300毫米,最大为定安县翰林镇341.5毫米。

  风力方面,在“苏力”影响下,海南岛东部、西部和南部近海普遍出现9~11级阵风,三亚近海石油码头测得最大阵风12级(34. 7米/秒)。

林乃文(记者 汪泰云)09月21日,► 文 观察者网 熊超然越南连接全球互联网的5条主要海底电缆老化,屡遇故障,新建电缆成为政府的首要任务。当地时间9月18日,路透社援引多达12名了解内幕的消息人士独家报道称,美国正敦促越南在其至2030年建造10条新海底电缆的计划中避开同华海通信(HMN Tech)以及其他中国企业合作。多名消息人士称,越南政府和国有企业迄今为止对于同中国在电缆上的合作持开放态度,而自今年1月以来,美国官员和企业已经与越南官员、外国官员以及企业高管举行了至少六次会议,讨论越南的电缆战略。在这些会议上,美方旨在说服越南远离中国的华海通信。消息人士称,为达到目的,美国官员不但单独分享了所谓“越南海底电缆可能遭破坏”的情报,还“威胁”称,选择中企合作可能会阻碍美国企业在越南投资。不过,一名参加会议的官员直言:“这是一次非常艰难的游说。”华海通信曾顺利完成塞内加尔非洲之角国际海缆海上施工 海缆网路透社援引五名知情人士称,一家此前名不见经传的咨询公司APTelecom参与了美方游说越南政府的谈判。此前,这些会议以及APTelecom在其中扮演的角色从未被报道过。一位熟悉内情的行业消息人士则称,成立于2009年的APTelecom与美国政府签订了一份多年合同,旨在向外国推广华盛顿的“清洁网络”计划,包括阻止对中国的投资。路透社称,目前无法得知该协议是何时签署的,该公司网站上也没有提及这项政府合同。目前,虽然参与海底电缆项目的竞争企业有很多,但激烈的竞争往往发生在美国SubCom、欧洲阿尔卡特、中国华海通信之间,其他主要竞争者还包括意大利电缆巨头普睿司曼(Prysmian)、法国耐克森(Nexans)、日本电气(NEC)和中国中天科技(ZTT)等。中国的华海通信是市场上增长最迅猛的公司之一。华海通信的前身是华为海洋网络。2018年,特朗普政府以所谓的“国家安全”为由制裁华为。2019年,华为被迫将华为海洋网络卖给了亨通光电,亨通光电后将其更名为华海通信。然而,在与越方的这些会议中,美方不断打压华海通信,污称其是一个“糟糕的选择”。一位与会者透露,在会议中,“他们(美方游说势力)显然把华海通信拎出来了”。两名参加会议的人士称,美国官员和APTelecom已经明确声称,选择经验不足、接触不到关键部件的电缆承包商(指华海通信)会阻碍美国公司在越南投资。消息人士称,除了诋毁打压中企,APTelecom还是西方公司寻求敏感外国电缆合同的“中间商”,它们正在同谷歌和澳大利亚电信公司Telstra合作,建设连接太平洋岛屿的新海底电缆系统。对于路透社此次披露的消息,华海通信和APTelecom方面没有回应记者的多次置评请求;白宫和越南政府方面也未回应置评请求。海底光缆铺设现场 商业内幕网站路透社援引研究机构BMI的数据称,在2022年年底至2023年年初,越南的主要海底电缆都发生了代价高昂的中断和故障,有时甚至是同时发生的,这也促使越南政府今年设定了更加雄心勃勃的海底光缆建设目标。有五名消息人士称,在今年至少两次与越南相关部门的会晤中,美国官员分享了所谓的“卫星图像和其他情报”,煞有其事地声称,越南发生的网络中断可能是由“蓄意破坏”造成的。另三名消息人士称,越南相关部门的结论则是,对此没有确凿的证据,而且如果确实是“蓄意破坏”,也不清楚是谁干的。据报道,美国电信公司AT&T是拥有一条连接越南和美国的电缆的财团成员之一。三名知情人士透露,AT&T今年至少就电缆问题与越南官员和企业举行了两次会议,目前尚不清楚AT&T是否与美国政府进行了协调,AT&T方面也没有回应置评请求。而一名听取了越南政府与华海通信就拟议电缆进行谈判的越南官员表示,北京方面的报价更便宜。驻河内的一名外交官员表示,“时间会证明”谁将赢得越南海底电缆合同的竞争。无独有偶,美国“政客”新闻网9月12日也报道披露,美欧等盟国正在制定一项所谓加强海底电缆网络安全的计划,试图将中国供应商排除在项目之外。报道形容,这一举措让人联想起西方国家将中国踢出5G基础设施项目的尝试。“政客”网站获得了一份美国正在起草的“纽约联合声明”,该声明计划于本月晚些时候在联合国大会(9月22日至25日)间隙签署,欧盟成员国尚在讨论是否加入这一声明。草案称,签署声明的国家将要求网络运营商采取措施保护供应链和数据安全,并在发生事故时共享信息。这份声明还提到,在建设海底电缆网络时应选择盟国的承包商;各国将致力于“可靠和值得信赖的电缆组件和服务”,支持那些“拥有透明所有权、合作伙伴关系和公司治理结构的海底电缆网络服务提供商和运营维护商”。“美国的海底网络是其维持霸权的工具,海底光缆行业就像一个会员俱乐部,我们需要其他国家政府的同意才能进行交易。这是一场外交竞赛。”中国电信公司烽火通信的一名高管今年早些时候曾对《日经亚洲》这样表示。“美国对中国:电缆大国的水下暗战”——美国《华尔街日报》8月1日以此为题发布视频称,每天传输着万亿美元交易信息的海底电缆,现已成为美中科技战的重要一环。路透社如今也指出,传输全球大部分数据的海底电缆已成为中美“科技战”的核心。“美国政府蓄意抹黑打压中国和世界各地的信息通信类企业,目的就是要打造一个美国独家主导、没有任何对手、不受任何监督的全球监控网络,为它肆意监听、窃密开‘方便之门’。”此前,中国外交部发言人毛宁在回应相关问题时指出:“我们奉劝执迷于维护网络信息霸权的美国政府反躬自省,停止对中国企业恶意抹黑,停止这种贼喊捉贼的闹剧!”延伸阅读美国空军部长宣称:中国现在就是威胁 须为冲突做准备根据美国国防部于当地时间9月16日发布的一份新闻稿,美国空军部长弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)当天在美国空军和太空军协会举办的一场会议上发表演讲,提及所谓中国对“印太地区”日益增长的威胁,声称“中国对区域安全的威胁不在未来,而是现在”。“15年来,我一直在密切关注(中国)军事的发展。中国不是未来的威胁,中国如今是一个威胁。”他炒作渲染称,中国持续大力投资于能力、作战概念和组织,这些都是专门用于击败美国及其盟友在西太平洋地区投射力量的能力,包括针对美国空军基地和航空母舰等陆地和海上资产的武器。“此外,中国继续扩大其核力量及其在网络空间的作战能力。我们可以预期,所有这些趋势都将持续下去。”肯德尔声称,过去15年访问“印太地区”时,他就看到了其他国家对中国日益增长的实力和意图的担忧,甚至是警告。他炒作声称,其中一个例子就是解放军正为“攻台”和“锁台”进行着更大规模、更为复杂的演习。“我并不是说太平洋战争近在眼前或不可避免。不是的。”肯德尔接着说:“但我要说的是,这种可能性正在增加,并将继续增加。”新闻稿称,演讲中,肯德尔高调喊话,美国必须为未来潜在的冲突做好准备,然后他列举了空军和太空军正在努力实现这一目标的各种方式,包括一项实现作战紧迫性的大规模现代化计划。“为了防止冲突,我们必须做好准备;为了在冲突中获胜,我们必须做好准备。”美国空军部长弗兰克·肯德尔当天发表演讲 美国国防部网站讲话中,肯德尔还谈及了世界其他地区的最新局势。在谈到目前中东地区的冲突时,肯德尔声称,伊朗今年4月针对以色列的袭击失败,在很大程度上要归功于美国空军和太空部队提供的防御。他说:“到目前为止,我们的国家安全小组以及我们在世界各地的盟友和伙伴的努力,在限制冲突规模方面取得了成功。这一成功是美国军队,包括重要的,是美国空军在整个地区的存在所带来的直接结果。”在谈到俄乌冲突时,肯德尔声称,无论冲突是否、何时以及如何结束,俄罗斯仍将是该地区的威胁。“随着俄罗斯将因多年的冲突而削弱,而北约将变得更加有韧性。”肯德尔称,自俄乌冲突爆发以来,北约已经变得更强大,许多北约国家都达到了其国防开支占GDP百分比的目标。“我们还在加深与欧洲传统盟友的伙伴关系。”他举了一个最近的例子,即各盟国之间达成了一项协议,分担将挪威的联合攻击导弹整合到F-35战斗机上的费用。“这将大大提高我们与挪威、加拿大和澳大利亚这些盟友伙伴的海上打击能力,这是从设计上和行动上来得以实现的。”近年来,五角大楼持续炒作“中国军事威胁”,试图借此争取国防预算。今年4月,在美国国会参议院国防拨款小组举行小组会议上,肯德尔出席并继续这样的陈词滥调,声称美国“没时间了”,因为中国军事能力迅速发展,而美国军事计划因预算延误而面临滞后。“现代化的时间和速度是我最关心的问题,我们没有时间了。”肯德尔称,中美“正争夺军事技术优势”,中国空军进行了非常有效的现代化,对美国构成“步步紧逼的挑战”(pacing challenge),但美国却在更新武器方面成本过高、预算不足。此前,国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人张晓刚大校曾驳斥美空军部长称,美方以所谓他国威胁为借口扩张自身军力,中方对此坚决反对。众所周知,美国将太空界定为“作战疆域”,研发部署进攻性太空武器,组织军事攻防演习和技术实验,甚至恶意跟踪并危险抵近别国航天器,制造太空物体碰撞风险,已成为太空军事化、战场化的最大推手和太空安全的最大威胁。中方一贯坚持和平利用太空,反对太空军备竞赛,积极在太空领域推动构建人类命运共同体。我们敦促美方摒弃冷战零和博弈思维,停止散播虚假不实言论,停止在太空扩军备战行为,真正担负起应有的责任,防止对全球战略安全稳定造成严重冲击。

林乃文(记者 郑添中)09月21日,�

摘要:新周期,新的挑战。孙颖莎4比2战胜队友王艺迪夺得冠军9月15日晚,2024年WTT澳门冠军赛落下帷幕。在女单决赛中,孙颖莎4比2战胜队友王艺迪夺得冠军。在男单决赛中,林诗栋4比0战胜德国选手邱党,首夺WTT冠军赛单打冠军。孙颖莎和王艺迪曾有12次交手,前者以8场胜绩占优。本届赛事,孙颖莎先是以两个3比0战胜田志希、金娜英,之后又以3比1战胜朱芊曦晋级4强,半决赛孙颖莎4比2力克张本美和;王艺迪则以“不失一局”的出色发挥,先后击败张默、高桥布鲁娜、木原美悠、王曼昱,闯入决赛,可谓手感火热。孙颖莎在赛场上决赛中,孙颖莎通过发球抢前三板,一定程度抑制了王艺迪的攻势,顺利赢下第一局。此后两人的争夺你来我往,前四局双方打成2比2平。第五局开始,孙颖莎果断从王艺迪正手位突破,并加快击球节奏,打破僵局,并以11比8和11比4连下两城,赢得比赛。孙颖莎表示,“王艺迪的状态非常好,自己对这场决赛的目标就是想尽快找到自己最好的状态。我觉得第五局之后自己的质量和状态,比想象中还要更好一些。”孙颖莎举起冠军奖杯孙颖莎总结,“巴黎奥运会结束后,自己一直没有特别系统的训练,但我觉得通过比赛打一打,自己找状态找得还挺快。新的周期开始了,现在展望洛杉矶(奥运会)还有点早,还有四年时间,但也算新周期一个好的开始吧,希望自己再接再厉。”男单决赛则出现了一边倒的局面,林诗栋在比赛中没有给邱党任何机会,攻防兼备,打出了速度、旋转和力量。林诗栋在赛场上赛后,林诗栋谈到,“这是自己第一次拿到系列赛的冠军,非常开心。跟邱党之前打过两次,算比较熟悉了,他是现在欧洲非常有实力的一名选手,也战胜过很多中国球员。这场比赛自己赛前准备得非常充分,比赛中发挥也还可以。”和上一站阿拉木图站相比,林诗栋认为这一站的成绩完全超出预期,“没有想到会进决赛、拿冠军,打得比想象中要好。但是从领奖台下来,就一切从零开始,还是要去想好下一站的比赛”。林诗栋举起冠军奖杯林诗栋有“小小胖”之称,而他的打球风格跟樊振东颇有几分相似。小将的横空出世对国乒来说是一大喜讯,将帮助中国男乒在洛杉矶奥运周期顺利完成新老交替。未来,还有更多的挑战等待着林诗栋。

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《妻色氤氲》

本想租辆网约车赚钱还债,不曾想被网上找来的中介一顿操作,又多背了18万元的车贷。最近,来杭州打工的曾先生找到潮新闻“记者帮”,讲述了自己的烦恼。“你们说,我是不是被诈骗了?”应聘开网约车,公司推荐贷款18万元“租”车事情要从今年3月说起。那时,曾先生刚刚回到杭州。27岁的曾先生是江西宜春人,早些时候也在杭州打过几年工,后来结婚回了老家,开了一家小店。安稳的日子没过多久,父亲却意外伤了头部住院,至今一直瘫痪在床。曾先生在医院照顾父亲大半年,老家的生意完全顾不上,不仅花完了家里的积蓄,又欠了一屁股债。思来想去,他决定回杭州寻找赚钱的机会。一次偶然,他看到某招聘网站上有一则招聘网约车司机的广告。根据广告,他联系上杭州越胜汽车服务有限公司(以下简称“越胜公司”)客服小甲(化名)。小甲说,只要从公司租车成为网约车司机,每天可以领取580元的保底工资,还约他第二天去公司面聊。“一见面就让我填表格,登记姓名、身份证、手机,还让我配合他们查征信。”随后,小甲推荐了一种租车方式:通过公司向4S店零首付“租赁”一辆新车,租金以车贷的形式支付,每月3000多元,“当时对方跟我承诺,半年后如果不想开了,可以退还给公司,车子就和我没关系了。”急着挣钱,曾先生当场答应,还在销售的引导下签了一份“车辆融资租赁合同”,贷款18万元“租”车。曾先生贷款买来的吉利几何A(记者 杨云寒 摄)一周后,有工作人员带他去提车。提车点位于一处偏僻的停车场里,是一辆灰色的吉利几何A新车。又隔了十来天,新车办出了车证,曾先生才发现,这辆汽车居然挂在自己的名下,“我一开始就以为车子是公司临时挂在我名下的,是公司的财产,所以没多想。”没多久,他心中起疑。“不仅先前承诺的保底工资没有,连网约车平台还要自己去找。”成为网约车司机后,曾先生每天开车十三四个小时,刨去成本一天赚200多块钱,与预期相去甚远。“当时我想,没保底工资也算了,反正累半年,一到期就把车退回去,再找别的工作。”承诺的退回变成租赁,还要车主自己承担保险根据曾先生之前和小甲的约定,今年9月15日期限到了。前一天晚上,曾先生联系小甲退车,被告知公司已经放假,让他联系公司车管小乙(化名)。小乙让曾先生第二天去余杭一个小区找自己。就这样,第二天曾先生开车来到小区楼下,小乙带了一份合同下了楼。曾先生看了一眼合同傻眼了——这是一份租赁合同,让曾先生把车转租给越胜公司,在租赁期内公司每月替曾先生还贷,但车辆每年的保险和年审费用全部由曾先生承担,租期为1年。曾先生这才确定,这辆车就归属自己。他觉得,自己应聘网约车司机,却不明不白地被贷了款买了车。“不是说把车退了就和我没关系了吗?车租赁给公司,公司租给别的司机开,为什么还要我来买保险?万一公司资金链断裂跑路了,那不是最后还要由我来还月供?”曾先生要求对方把车子买断,但被拒绝了。于是,他当场报警。街道工作人员赶到现场时,小乙已回到楼上,还让曾先生在中秋小长假结束后的第一天,也就是9月18日来公司再谈。曾先生告诉记者,得知这辆车归属自己后,他也想过当二手车卖了,但这辆车,市场价也就11万多,开了半年每天风里来雨里去,只能卖8万多,但当初拿车可是借了18万的贷款。公司称原客服离职,只是替车主代运营9月18日上午,接到曾先生求助后,记者陪他来到越胜公司位于拱墅区数创智能大厦8楼的办公点。半年前,曾先生也是在这里签署“车辆融资租赁合同”。图为越胜公司位于拱墅区数创智能大厦8楼的办公点(记者 杨云寒 摄)赶到时却发现公司早已搬走,变成了一家物流公司。大厦前台工作人员回忆说,之前8楼确实有一家网约车租赁公司,“不记得叫什么名字,前几个月刚刚搬走,先前也有其他的网约车司机上门找过,好像也是因为退车的事情。”随后,曾先生多次联系小甲和小乙。小甲声称自己还在放假,不愿提供公司新址,小乙则一直不接电话。记者通过企业公开信息查询发现,越胜公司成立于去年11月,今年7月30日变更过注册地址。根据新地址,终于在西湖区三墩镇墩祥街上找到了这家公司,还见到了曾先生口中的小乙。图为越胜公司新办公地(记者 杨云寒 摄)小乙表示,小甲早已离职数月,对于小甲和曾先生当初约定的内容并不知情。至于为何价值11万的车却要贷款18万?小乙解释,这11万只是裸车的价格,贷款时还要再算上保险、办车证等各种杂七杂八的费用,以及5年内的利息收益。记者又问“为何要把5年利息和收益也追加到贷款中?”小乙未能回答。对于曾先生提出买断车子的要求,小乙再次拒绝,理由是越胜公司要把车子租给其他司机,但如果是二手车则不能办理营运手续,“我们只是替车主代运营。”不过,他表示公司愿意为曾先生提供5年的租期。图为越胜公司内部(记者 杨云寒 摄)对此,曾先生仍不满意。“签了租赁合同,这车还是在我名下,如果出了事故我要不要担责?而且每年5000多元的保费还得我缴,4年就是2万多,这不等于我这半年白干了?”在陪同曾先生寻找越胜公司途中,记者还陪他去拱墅区祥符派出所报了警。接警大厅工作人员表示,此为合同纠纷,警方无法立案。“记者帮”帮帮团智库专家、上海博和汉商(杭州)律师事务所创始合伙人、名誉主任邵斌律师告诉记者,此类网约车租赁纠纷这几年确实比较多,租车公司存在不诚信的“擦边”行为,但取证较难不利于网约车司机维权。“提醒广大网约车司机,不要轻信高薪的口头承诺,签约前要仔细阅读合同内容,谨慎签字。”同时,邵斌也希望有关部门能加强监管。潮新闻“记者帮”也将持续关注。(来源:潮新闻)
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