中新社北京9月16日电 (尹倩芸)伴随着龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程已突破16万公里。

　　回望新中国成立之初仅2.18万公里的铁路里程，现如今，曾被孙中山先生视为铁路之梦的“修建10万英里(约合16万公里)铁路”已成为现实。

　　2008年京津城际铁路开通，中国迈入“高铁时代”。经过十多年发展，“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网加密成型，中国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。截至目前，中国高铁运营里程达到4.6万公里，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和，复兴号实现31个省份全覆盖。

　　高速公路从无到有再到覆盖成网，18.36万公里的里程稳居世界第一；内河水运网络日益完善，除已建成的江淮运河和在建的平陆运河外，多条运河工程正在酝酿；民航航线网络和机场规模不断扩展，民航运输总周转量位居世界第二。

　　轨道、路网、水港、航线……各种运输方式紧密融合高效协同，地图上割裂的点线被打通，空白被补齐。目前，中国已建成超600万公里总里程的综合交通网络，“6轴、7廊、8通道”的国家综合立体交通网主骨架空间布局基本完成。

　　更流动的中国，呈现蓬勃的发展活力。中国现已成为运输最繁忙的国家之一。

　　《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，2023年中国平均每天超1.6亿人次跨区域人员出行，平均每天运输1.5亿吨货物，每天收寄快递与包裹4.5亿件左右。

　　国家发改委综合运输研究所副主任丁金学指出，十八大以来中国交通运输发展整体水平实现跨越式提升，是民众获得感、幸福感、安全感最为突出的领域之一。

　　畅行通达的交通网络，不仅便捷了民众生活，也加快了经济社会发展步伐。

　　广深港高铁开通后，香港接入国家高铁网；拉林铁路开通后，藏东南地区结束不通铁路的历史。港珠澳大桥、北京大兴机场等一批重大工程投入运行，拉近时空距离的同时，加快生产要素流动，促进区域协同发展。

　　“交通运输一头连着生产、一头连着消费，能够把生产、分配、流通和消费各个环节有机联系起来。”交通运输部规划研究院副院长金敬东提到，交通基础设施建设能拉动投资和促进消费，带动关联产业发展，具有显 著的乘数效应。

　　基础设施能力整体跃升背后，是交通科技创新的有力依托。

　　从天空、陆地到海洋，一系列国产交通装备水平不断增强。C919成功首飞，实现国产大型客机“零的突破”；复兴号动车组疾驰穿行，智能高铁技术实现全面自主化；国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”投入运营，全线贯通邮轮设计建造到自主运营的产业链体系；智慧公路、智能码头等交通新基建快速发展。

　　在丁金学看来，技术创新提高了运输效率和服务质量，降低了整体运行成本，助力交通运输发展实现“走得了”向“走得好”的跨越，成为驱动经济增长与社会发展新旧动能转换的重要力量。

　　可以看见，一张空间布局更立体、运转服务更高效、创新实力更强大的综合立体交通网已从蓝图逐渐变为实景。

陈亭任（记者 黎佩珊）09月16日,据俄罗斯《消息报》网站9月15日报道，乌克兰总统办公室副主任伊戈尔·若夫克瓦14日表示，乌克兰将通过与俄罗斯有“相关对话”的国家向俄提交和平解决冲突的计划。图为若夫克瓦资料图，他表示将“通过相关国家”向俄提交和平计划报道称，若夫克瓦表示，相关计划目前正在制定之中。如果莫斯科“停止使用最后通牒式语言并准备讨论该计划的内容”，乌克兰方面准备在第二次（乌克兰问题）峰会上与俄罗斯代表会面。若夫克瓦表示，基辅准备通过其他国家向出席峰会的俄罗斯代表提交和平计划。如果获得认可，双方将可能进行接触。报道提到，乌克兰总统泽连斯基9月7日表示，将于11月向美国总统候选人特朗普和哈里斯提交和平计划。在此之前的9月5日，俄罗斯总统发言人佩斯科夫强调，俄总统普京一开始就准备和平解决冲突。同日，普京在东方经济论坛全体会议上表示，俄罗斯从未拒绝就乌克兰问题谈判，但不是基于“虚无缥缈的要求”，而是基于在伊斯坦布尔商定的条件。延伸阅读牛弹琴：乌军还在俄境内，暴跳如雷的普京又同意谈判了普京的态度突然变了。要知道，不久前乌克兰军队攻入库尔斯克地区，普京勃然大怒，下令：绝对不和乌克兰谈判，将敌人彻底赶出俄罗斯。用普京的话说，“这些人有什么好谈判的？”言犹在耳，普京却变了。9月5日，在东方经济论坛问答环节，普京表态：俄罗斯已经准备好进行谈判。普京在第九届东方经济论坛全会上发言他的原话是：“我们准备好与他们谈判了吗？我们从未拒绝这样做，但不是基于一些转瞬即逝的要求，而是基于在伊斯坦布尔达成一致并实际签了字的那些文件。”敌人还在境内，原来暴跳如雷的普京，同意谈判了。当然，谈判也是有条件的，那就是从2022年俄罗斯和乌克兰在土耳其达成的协议的基础上。按照俄罗斯的说法，当时在伊斯坦布尔，俄乌几乎就所有内容达成了共识，还进行了小签。普京说：“我们设法达成了一份协议，这才是重点。乌克兰代表团团长的签字证明了这一点。签字这件事意味着乌克兰方面对达成的协议基本上是满意的。”普京还说：“这份协议之所以没有生效，只是因为他们收到了不要这样做的命令，因为美国、欧洲（一些欧洲国家）的精英们想让俄罗斯遭受战略性失败。”按照普京的说法，俄乌谈判达成后，“（时任英国首相）约翰逊先生去了，并下达了战斗到最后一个乌克兰人的指示。众所周知，英国当局并不否认这一点。”英国肯定不是好的斡旋者，美国也自然不是，那接下来的和谈，哪个国家合格呢？普京的答案：中国、巴西和印度。按照普京的说法，中国、巴西、印度都是“诚实的调解人”，“我们彼此相互信任有信心”，这些国家可以充当调解人并发挥重要作用。最后，怎么看？几点粗浅看法吧。第一，普京在展示姿态。毕竟，冲突爆发至今，俄罗斯态度，至少有一点很明确：我们愿意谈。当然，谈判是有条件的，乌克兰彻底放弃加入北约，乌承认俄军占领的东部四州为俄罗斯所有。乌克兰当然不愿意，泽连斯基态度更是很坚决：只要普京在台上，坚决不与俄罗斯谈判。泽连斯基此前曾放话，只要普京在台上，坚决不与俄罗斯谈判虽然有前提条件，但一方表态可以谈，一方表态不能谈，对普京来说，这就是一种成功的谋略。所以，乌军进攻库尔斯克地区，普京短暂大怒之后，很快又回到了老路线：来来来，我们可以谈。但得按我们的条件谈。第二，普京更有谋算。毕竟，打仗打了两年多，双方都蒙受重大损失，乌克兰反攻有心无力，俄罗斯也没实力一举灭掉乌克兰。谈判，就是一个必然的选择。普京更认为，中国、巴西和印度作为调解人更可靠，也是在对冲西方对乌克兰一边倒的支持。从目前状况看，普京对和谈有所松口；泽连斯基也暗示，下次乌克兰和会，俄罗斯也可以参加。种种迹象表明，虽然双方在战场上厮杀得你死我活，但离和谈确实也越来越近。图为在前线作战的士兵（资料图）第三，和谈更不会平坦。打打谈谈，谈谈打打。谈得顺利，前线稍微缓解；谈得不顺利，前线只能拼命打。事实上，乌军突然攻入俄罗斯境内，现在更试图守住库尔斯克的前线阵地，一个重要原因，是希望围魏救赵，缓解俄军对乌东地区的攻势；另一个重要原因，也是在为和谈寻找筹码，俄占领乌克兰土地，乌军手里也有俄罗斯地盘……现在，可能是黎明前的黑暗，当然，即便看到了黎明，也不排除乌云又压顶。和谈需要智慧，需要谋略，更需要勇敢的妥协。当然，谈判更离不开一点：战场上得不到的，你就别指望在谈判桌上能得到。

陈亭任（记者 范长江）09月16日,�

�