天津港发布“港口大模型”等多项港口数字化转型成果
穿白丝被操出「よくわからないね」と僕は言った。「でもたぶん好きというんじゃないだろうな。あの人は好きになるとかならないとかcそういう範疇の存在じゃないんだよ。そして本人もそんなのを求めてるわけじゃないんだ。そういう意味ではあの人はとても正直な人だしc胡麻化しのない人だしc非常にストイックな人だね」 上述几家智能化程度较高的企业中,被机器替代的员工中有大量技术工人。“以前焊接瓶口瓶底是技术上较难的岗位,现在通过智能化设备,对员工的技术要求反而低了,而对于能维护自动化设备的员工需求提升。”吴兴说。isV0EG9o-fpox0uCVL5QeGPC-天津港发布“港口大模型”等多项港口数字化转型成果
中新网天津6月23日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉,22日,在2024世界智能产业博览会上,天津港集团联合华为公司发布《港口数字化转型白 皮书》、港口大模型PortGPT1.0、全球首座港口全液冷超充站3项数字化转型成果。
据介绍,天津港集团联合华为公司发布港口大模型PortGPT1.0,与港口业务场景、行业样本深度融合,打造软硬一体的港口大模型推理一体机,实现在港口生产方面落地应用,推动人工智能技术与港口业务场景的深度融合,进一步赋能港口更多垂直领域。
据悉,天津港在太平洋国际集装箱码头推出首座港口全液冷超级充电站,该设备具备充电快、轻量化、智慧化的特点,720kW的液冷超充产品,最大可实现1200A的充电电流,采取全液冷技术,搭配车桩协同的智慧化调控系统,实现电力资源高效、智能分配。
天津港集团相关负责人说,下一步,天津港集团将聚焦“打造数字孪生天津港,引领港口经济发展”发展愿景,谋划“数字化交易、数字化生产、数字化管理、数字化运营、数字化底座、数字化产业”等6方面港口数字化提升。(完)