中新网晋中7月9日电(高雨晴)9日，山西省介休市举行电动汽车充电基础设施项目文化艺术中心充电站运营启动仪式。该项目全部建成后，将推动介休市新能源汽车产业发展，助力城市绿色交通建设。
加快充电基础设施规划建设，是落实国家新能源汽车产业发展战略的客观需要，是完善城市基础设施、带动绿色运输、促进城市低碳发展的重要举措。
近年来，山西介休向“绿”而行，加速推进新能源汽车充电基础设施建设，全力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络。
介休市城市管理局局长王义强介绍，该市电动汽车充电基础设施建设项目总投资1.67亿元，由介休市城市管理局实施、泰昱(介休)新能源发展有限公司投资建设。项目分三年进行，一共建设639台充电桩，全部建成后预计每年用电量6767.6万千瓦时，节约燃油2977.9万升，减排碳指标1.87万吨，减少二氧化碳排放6.85万吨。
“项目建成后，将形成与介休市新能源汽车推广使用相适应，布局合理、规模超前、体系完善的充电基础设施规划布局，逐步解决新能源汽车充电难的问题。”王义强说。
介休市文化艺术中心是该市重要的文化活动场所，相关配套设施建设尤为重要。记者在现场看到，该处充电站建设共安装30台120千瓦直流双枪充电桩，能够同时为60辆新能源电动汽车提供充电服务，提高充电效率的同时，大幅缩短充电时间。
“相对于传统的社会充电场站，我们将雨棚梁底高度从2.6米调整到3.6米，打破了雨棚高度限制，让充电场站更好地回归公共属性，让出租车、网约车、私家车、城市配送物流车都能进 站充电，进一步提高社会场站的服务能力。”泰昱(介休)新能源发展有限公司相关负责人说。
此外，该充电站还配套有服务用房，包含微波炉、饮水机、电视、应急药箱、手机充电、无线Wi-Fi等便民设施，将向环卫工作者、园林工作者、交警、快递员、网约送餐员等免费开放，真正做到让户外劳动者得到“冷可取暖、热可纳凉、渴可喝水、累可歇脚、雨可暂避”等服务。
上述项目建设不仅可以改善能源结构，推进新能源电动汽车产业发展，同时能缓解当地太阳能、风能等不稳定电能过剩的状况，对发展当地经济具有深远意义。(完)
五所洞窟的总体构想和设计方案均出自昙曜本人，他自凉州而来，熟悉西域佛影窟的形制，于是将旧例作为借鉴，并融入自己的想象。虽然如此，昙曜五窟中仍保留着明显的异域风情，可以看到犍陀罗艺术的影子：比如标志性的第20窟 “露天大佛”，肉髻高耸、长眉细眼、高鼻深目、嘴角上翘、蓄八字须，富有西方人种特征，体现了印度佛像艺术中保留的希腊痕迹；衣着也与印度佛装样式相似，内著僧祇支，络腋边缘有联珠、忍冬纹饰，外着袈裟，袒右肩，其上刻有厚重衣纹，似仿毛质衣料。再比如，第18窟主尊大佛东侧的十位弟子，高鼻深目、毛发卷曲、额头后倾、颧骨突出、下颚明显，均为典型的西洋面孔。而在窟形上，这五所洞窟皆为大像窟，半圆马蹄形、穹窿顶，明显受到印度礼拜窟支提的影响。
华北电力大学电气与电子工程学院党委副书记王栋梁：实习是职业生涯中非常重要的环节。在实习期间，学生能够进入到真实工作环境，了解更多具体职业要求，缩减“真实职场”与“理想职场”的心理差距；能够了解自身职业兴趣、能力与岗位的匹配度，帮助学生更好规划职业发展；还能让学生在实际工作中应用所学的知识，为未来做足准备。
3月初，湖北最高补贴9万打响车市价格战第一枪，此后，多个省市跟进购车补贴政策。进入4月，湖北、吉林、青岛等多地的购车补贴逐步到期，上汽大众、长安深蓝等多个车企的部分促销活动也迎来结束。
所以，当宿白在1978年以一篇《云冈石窟分期试论》推翻了日本学者的分期和方法论，重新划定了云冈石窟的三个时期与相应的形制与造像特征，从根本上改写了云冈研究的基础时，日本学界自然无法按捺。1980年和1981年，长广敏雄先后发表《驳宿白氏的云冈分期论》和《云冈石窟之谜》两篇文章，对宿白的研究进行了激烈反驳，甚至质疑其所采用文献的真实性。
彭博社资深半导体分析师保拉·彭卡尔表示，美光在中国大陆的直接销售额毕竟仅占其总销售额的11%，“如果中国真的想要打击（美国芯片业），可能会涉及更广泛的领域”。
在中欧经贸合作方面，忻华告诉长安街知事（微信ID：Capitalnews），若能推动关于中欧投资协定谈判“解冻”，则对中欧双方都是重大利好。此外，他们也希望借此访拓展欧洲资本在中国的投资，扩大欧洲商品对中国出口的市场，推动中国市场持续向欧洲敞开大门。
黄志玟
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。