节前客流相对平稳 节后相对集中

　　北京市交通委相关负责人表示，按照往年惯例，春运客流以探亲流、务工流、学生流、旅游流为主。据预测，今年春运出行呈现节前客流相对平稳、节后相对集中特征。学生流、务工流呈现分批、错峰特征。探亲流仍是春运客流的主体，预计在春节假期前开始陆续出京，节后集中返京。旅游流方面，预计春节8天小长假进出京旅游流进一步恢复。

　　总体上，春运前期学生、务工流和探亲、旅游流叠加不明显，春节前一周出京客流明显增多，春运后期将叠加形成高峰，预计正月初七(2月16日)、正月十五(2月24日)后会迎来两个返京高峰。春节假期8天，客流高峰可能有所削减，错峰出行成为新趋势，预计春运高峰日客流将不会超过2023年“五一”、中秋国庆假期峰值。

　　高峰时期，“七站两场”周边、进出京主要高速公路交通压力将会加大。其中，预计北京南站高峰日客流达39万人次，节后正月初六至初八(2月15日至17日)持续高位运行；北京朝阳站高峰日客流达12万人次，目前未开通地铁，主要靠公交车、网约车、出租车、小汽车接驳，周边易发生交通拥堵。节日期间，全市将举办庙会游园、冰雪主题活动等多项文化活动，届时周边将易出现短时交通压力集中的情况。

　　加强安全监管和运输服务

　　北京市交通委相关负责人表示 ，铁路部门科学安排客运能力，满足广大旅客特别是学生、务工人员等重点人群出行需求；优化进出站、上下车、候检票流线组织。民航部门结合天气特点和航班结构科学调配运力，优化机场流线，做好机场巴士客运组织。省际客运及时调整运营计划，动态优化运力调配。

　　公路方面，继续实施春节高速公路免费通行政策，收费车道全部开通并正常运行，进出京高峰期间增加收费站现场保障力量；及时处理突发事件，配合公安交管部门维护好交通秩序。轨道交通对热门旅游景点、商圈等区域的重点线路加大运力投入，加强大客流车站重点部位监控和疏导组织，做好高峰日重点接驳线路夜间延时运营保障准备。地面公交增加途经交通枢纽、公园景区、商场等周边公交运力供给，加强神武门、南锣鼓巷、天坛南门、前门、颐和园、圆明园、各大庙会等旅游热点地区间的串联，视情开行通游专线、春运专线、火车站摆渡线等。出租汽车做好机场、火车站和主要客流集散地的运力保障。货邮运输方面，落实好交通物流保通保畅政策，做好社会生产生活物资的运输通行保障，确保各进京通道高效顺畅。