中新网长沙9月12日电(向一鹏 胡清)一台直径为6.35米的盾构机12日在长沙验收下线，将发往罗马尼亚克卢日-纳波卡，参与当地地铁建设。这是中国盾构机首次出口罗马尼亚。

　　罗马尼亚克卢日-纳波卡地铁工程共计采购2台中国盾构机，将参与该工程圣玛丽站-联合欧洲站区间隧道建设。在施工中，盾构机需单线长距离掘进5.6公里，并穿越砂、砾石、盐矿等复杂地层和5条地质断层破碎带，同时还要克服粘性土地层连续掘进、175米小半径转弯等施工难题。

　　上述盾构机由中国铁建重工集团股份有限公司制造。该公司海外部营销经理敖佳庆介绍，针对工程建设面临的诸多难题，研制团队进行了针对性设计，配置四辐条大开口率复合刀盘、多层次渣土改良系统、超前钻注加固、主动铰接系统等，确保盾构机性能满足工程建设要求。

　　据了解，克卢日-纳波卡是罗马尼亚第二大城市，克卢日-纳波卡地铁隧道全长约21公里，共计 19个地铁站及1个地面车站。

　　今年上半年，铁建重工海外业务大幅增长，完成新签合同额21.53亿元，同比增长77.15%，实现罗马尼亚、波兰、阿尔及利亚、阿塞拜疆等国家的订单突破。截至目前，该公司已实现盾构机、矿山装备等34种产品海外销售，累计出口至40多个国家和地区。(完)

袁敬舜（记者 谢耀法）09月13日,“这是一个局，白天龙根本就没有带人来攻打驻守在省城的龙盟，而是从落霞市朝着静安市浩浩荡荡的杀了过来，白天龙是要攻击咱们龙盟的总部。”

袁敬舜（记者 谢珊宪）09月13日,约莫等了二十多分钟，安静的路面上传来了呼啸而来的车声。

四目依然相对。