中国深海重载作业采矿车海试水深首破4000米

来源: 三九养生堂
2024-07-10 04:35:50

  中新社上海7月9日电 (记者 许婧)记者9日获悉,由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”日前完成海试,海试水深首次突破4000米,最深达到4102.8米。

  这是中国国内深海重载作业采矿车首次在4000米深海海底开展深海矿产资源试开采试验。此次海试中,“开拓二号”取得大量深海矿产样品,首创深海复杂海底地形高机动行进、深海多矿类复合钻采、深水重载作业智能精细控制等技术。

  “海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并 且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说,这次深海试验,“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。

  “‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

  大洋海底蕴藏着丰富的矿产资源,应用价值极高。

  “‘开拓二号’的设计水深是6000米,其各部件已经通过了相应水深的测试,但真正到6000米的海底开采矿物,我们还要做一定的工作。”杨建民说,团队将稳步推进深海采矿高端海洋装备研制,并向成果化、产业化转移。(完)

  桥头遗址位于浙江省义乌市城西街道桥头村西侧,钱塘江—义乌江支流铜溪在其东侧由北向南流过。桥头遗址主体为一处上山文化时期的环壕聚落遗址。发掘区的东、南、北三侧为人工挖掘的环壕,西侧被河流冲刷破坏,中部围成略呈正方形的不完整台地。桥头遗址出土遗物以陶器和石器为主。石器以砾石石器和磨制石器为主,类型包括石磨盘、石磨棒、石球、穿孔石器以及石斧、石凿、石刀等。陶器类型包括大口盆、平底盘、卵腹罐、双耳罐、壶、圈足盘和杯形器等。陶器上的乳白彩纹比较复杂,出现了太阳纹、短线组合纹等图案。上山文化彩陶是长江流域新石器彩陶文化的重要一支,也是迄今中国乃至东亚地区发现的最早彩陶。桥头遗址是东亚地区迄今发现的年代最早的环壕遗址。这一发现是中国东南地区新石器时代农业定居生活走向初步复杂化的重要见证,也是上山文化聚落考古的一大突破。

  习近平主席曾说,“围绕明确奋斗目标形成的团结才是最牢固的团结,依靠紧密团结进行的奋斗才是最有力的奋斗。”

  杨大哥则认为,21号院宅基地都是父亲所有。分家时,21号甲1号分给杨大哥和其他兄弟姐妹,21号甲2号分给杨二弟。后来杨大哥与其他兄弟姐妹签订协议,房屋的买卖维修均由杨大哥负责。杨二弟所称的伙道是老宅院分家之前从前院去后院的通道,不是伙道,杨大哥也没有在此处盖房。庭审期间,杨大哥提交了《村民院内翻建申请登记表》,载明户主为杨大哥,四邻签字中,杨二弟在北院处签字。

  故事中在胡玲珑营造的网络“秘境”里,“雨燕”能够落地感受奔跑,但时间久了“雨燕”还是会怀念一直飞的日子,秘境中“雨燕”一直飞追寻的目标是一份“真实”。故事中的反派“黑鹰”,则是从一开始出现就质疑秘境并图谋离开的“角色清醒”。故事主人公们通过对爱与自由理念和方式的选择,实现了现实维度的“人鸟和谐”、实现了精神维度的“人燕合一”,最终收获自我和谐的成长蜕变。

  2022年6月,习近平四川之行,专程去了苏洵、苏轼、苏辙父子三人的故居——三苏祠。三苏之中,他引用最多的是苏轼的名言。

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李欣怡

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