中新网太原1月4日电 (杨佩佩)记者1月3日从中国铁路太原局集团有限公司获悉，2023年，大秦铁路全年累计完成货物运输量4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。
全长653公里的大秦铁路，西起山西大同，东至河北秦皇岛，是中国第一条双线电气化重载运煤专线，也是中国“西煤东运”的主通道。其煤炭运量占中国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省份，被誉为“中国重载第一路”。
自开通以来，大秦铁路一直承担着能源保供重任。为满足中国经济社会发展对能源的需求，30余年来，大秦铁路历经3次扩能改造，年运量从最初设计的1亿吨到2018年创下4.51亿吨最高纪录，达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。
如今，每天约90对重载列车在大秦铁路往返穿梭，其中，2.6公里长的2.1万吨列车就有50多对，为提升运输效率，发车间隔由15分钟压缩至12分钟 左右，形成连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”的“乌金长河”。
同时，中国铁路太原局集团有限公司还安排专班，对接各大电厂，掌握存煤可耗天数，并加强与煤炭企业对接，提升“公转铁”接运能力，保障对口供应的各大电厂存煤可耗天数常态化保持在20天以上。(完)
答：仁爱礁历来是中国南沙群岛的一部分。1999年，菲方一艘军舰在仁爱礁非法“坐滩”，中方当即提出严正交涉。菲方多次明确承诺拖走“坐滩”军舰，但24年过去了，菲方不但未拖走该军舰，还企图对其大规模维修加固，实现对仁爱礁的永久占领。菲方此举严重侵犯中方主权，违背了自身承诺，违反了国际法和中国与东盟国家签署的《南海各方行为宣言》。
在8月3日接受媒体采访时，黄平看着镜头，冷静而克制地讲述中图网损毁的书籍和预估遭受的经济损失。一天后，同样是在镜头前，他在安静的直播间里慢条斯理地复述，再也克制不住情绪痛哭。
“看德胜的房子，一般都还是冲着学区来的。”张波介绍。执行多校划片政策以后，德胜学区内的资源优势更加凸显，划片小学有育翔小学、西师附小、三帆附小、实验二小德胜校区，而德胜学区小升初派位对应的中学是三帆中学、十三中分校、北京四中、北京八中等。
《中国新闻周刊》从相关通报看，涉及此类问题的公职人员覆盖面非常广，既有党委、政府官员，也有银行高层、国企高管等；既有省公安厅副厅长，也有基层干部。他们不仅因此丢了公职，还锒铛入狱。
白沟河是拒马河流域的主要行洪河道，设计标准为20年一遇。但《评估报告》提到，根据《白沟河治理工程（涿州段）初步设计报告》，白沟河右堤现状不能达到防御设计要求，各段堤防堤身单薄、超高不足，建设年代较早，建设时填筑压实要求较低，无法满足一级堤防要求。
程晓陶提到，根据城市级别、流域重要性等因素，国家对不同的江河有专业的防洪设计标准，地方不能随意提升。理论上，一个城市在规划时，重要的基础设施、居民区、工厂应尽可能避开易涝的高风险区。但在国内，土地资源紧张，“人和水争地不可避免”，导致一旦受淹，损失严重。
方肇俊
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