广州会展西路过江隧道项目建设整体进度完成三成

来源: 羊城派
2024-06-13 22:30:54

  中新网广州6月13日电 (记者 蔡敏婕)广州重点过江交通项目有新进展。广州市中心区交通项目管理中心征拆和管线迁改部副部长刘阳13日表示,广州会展西路过江隧道整体进度完成三成,预计2026年开通后,广州中心城区珠江前航道两岸重点区域间可实现快速直连,一江两岸通行距离将缩短。

  当天,“人人讲安全、个个会应急——畅通生命通道”——2024年广州市交通运输局综合应急演练观摩活动在会展西路过 江隧道工程项目干坞举行。该综合应急演练通过“实战演练+视频展播”方式开展;演练按照“险情发现与信息报告、先期处置与险情升级、联合救援和应急处置、应急终止与善后处置”等4个科目综合进行。

  会展西路过江隧道项目地处广州“珠江新城——国际金融城——琶洲互联网创新集聚区”黄金三角地带的中心位置,是联系一江两岸三带的重要通道,可支撑琶洲片区及金融城的快速发展。

  会展西路过江隧道项目线路全长约1.24公里。为双向6车道,城市次干路,设计时速为40公里。项目于2021年6月开工建设,第一批管节(E4、E3)已于2023年完成出坞寄放;海珠段已完成与广交会展馆四期共建1区、2区主体结构、非共建区主线两节段(约100米)和海珠对接端围堰回填、围堰桩基础施工,项目计划于2026年12月建成通车。

  刘阳介绍,该项目建成后可有效缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力,对于提高广州市中心城区联系效率、促进一江两岸重点功能区经济建设和社会发展,有积极意义。(完)

  2023年光伏产业发展进程仍是新能源行业的最大看点。目前看,产业链价格延续了去年大幅震荡的走势,硅料价格“雪崩”后大幅反弹,直面终端的组件厂能否多挣三五斗引人关注。

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  但对于新业务价值的走势,分析师之间产生了分歧。有部分分析师认为负债端复苏下部分上市险企将迎来新业务价值的复苏,例如中信建投预计2023全年NBV将呈现弱复苏态势。而国泰君安等分析师则认为今年的负债端新业务价值仍将承压。

  本报记者 张嫱 本报通讯员 李冉

  小佩网络科技有限公司副总裁、联合创始人魏玮对新京报贝壳财经记者表示,下一个宠物智能行业的爆发机会在互动、娱乐方向,且具体使用场景会在狗用品领域,“猫的市场份额在国内刚刚超过狗,狗的市场占有率相对较高,狗的互动场景变化更多,场景需求会更强,所以我更看好狗用品”。

  “大自然的搬运工”打响了2023年桶装水涨价的第一枪。

廖佳琪

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