加拿大也准备对中国电动汽车加征关税?专家:该国电动汽车市场并不发达

来源: 新华社
2024-06-24 04:14:30

大鸡巴艹骚屄「会いに来るってc東京に来るんですか」  据浙江卫健委,11月8日0-24时,11个市报告新增本土阳性7例,其中集中隔离点检出3例、卡口拦截4例,均已落实管控措施。CdDAE-RSseHRywdUJ1THS2CUaj-加拿大也准备对中国电动汽车加征关税?专家:该国电动汽车市场并不发达

  第一财经 作者:冯迪凡 高雅

  有报道称,熟悉内情人士透露,加拿大政府正在准备对中国制造的电动汽车征收新关税,与美国和欧盟的行动保持一致。

  当地时间20日,加拿大安大略省省长福特(Doug Ford)在社交媒体上表示,希望特鲁多政府至少对中国电动车征收与美国同等的关税。

  要效仿美国?

  当地时间5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自中国进口的电动汽车等产品的加征关税。其中,电动汽车方面的进口关税从25%加征至100%。商务部新闻发言人14日表示,中方坚决反对并已严正交涉。

  6月12日,欧盟委员会(下称“欧委会”)发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

  13日,商务部发言人何亚东在例行记者会上表示,欧方的做法涉嫌违反世贸组织规则,是赤裸裸的贸易保护主义行为。中方保留向世贸组织提起诉讼的权利,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业合法权益。

  福特表示,安大略省已获得430亿美元投资,用于该省的电动汽车和电池制造。“ 现在是时候与我们的美国合作伙伴合作,深化和加强本土的美加供应链。”他表示。

  目前,加拿大总理特鲁多及其内阁部长在公开场合表示,正在关注其他国家的行动,但并未表示征收新的关税。

  崔东树对记者表示,加拿大此举更多传递出一种政治信号,对中国电动汽车出口的影响不大。

  专家:加拿大电动汽车市场并不发达

  加拿大统计局数据显示,去年加拿大进口的中国电动汽车总额为22亿加元(约合116亿元人民币)。

  根据加拿大方面的数据,在特斯拉公司开始从中国向温哥华港运送 Model Y汽车之后,2023年,从中国运抵温哥华港的汽车数量达到44400辆。

  一些加拿大汽车行业人士开始表示希望加拿大政府效仿白宫,采取更多措施保护国内产业。

  加拿大对中国制造的汽车征收少量关税,约为6%。加拿大还允许消费者在购买外国制造的电动汽车时利用联邦退税计划。自去年特斯拉开始从其中国工厂出货以来,许多购买者已经开始使用这一激励措施,购车奖励在5000加元左右。

  加拿大交通部的数据显示,在截至3月31日的一年中,每10个申请加拿大联邦退税的电动汽车买家中,就有3个购买了特斯拉汽车,总数约为5.1万辆。

  不过,正如崔东树对第一财经记者所说,由于地理位置等原因,加拿大电动汽车市场本身并不发达。

  航空港区全域内除高、中风险区和防外溢临时管控区外,均为低风险区,人员可以有序流动,做好个人防护,减少在外逗留,不得前往涉疫区域(高、中风险区和防外溢临时管控区)。

  谈到加拿大人在中国经商时,乔利声称,她向高管和投资者传达的信息是“不要天真”,“跟这个国家做生意有地缘政治风险”。乔利还提到,加拿大将为主要驻外使馆配备“专家”,以加深加拿大政府对中国目标和挑战的理解,“这将成为我们外交努力的一个重点”。

  唐有祺先生早年留学美国,于1950年获加州理工学院博士学位,毕业后留校开展博士后研究工作。新中国成立后,唐先生怀着报效祖国的赤子之心,克服重重困难,绕道欧洲回国,参加新中国建设。他自1951年9月开始执教于清华大学化学系,1952年转到北京大学任教。

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