三大销售体系合并?传零跑汽车“动刀”营销体系,小鹏已进行过类似调整

来源: 中华网
2024-06-03 16:41:32

haodiaocao緑が僕に話しかけてきたのは六月の半ば近くだった。僕と緑はもう二ヶ月も口をきいていなかった。彼女は講義が終ると僕のとなりの席に座ってcしばらく頬杖をついて黙っていた。窓の外には雨が降っていた。梅雨どき特有のc風を伴わないまっすぐな雨でcそれは何もかもまんぺんなく濡らしていた。他の学生がみんな教室を出ていなくなっても緑はずっとその格好で黙っていた。そしてジーンズの上着のポッケトからマルボロを出してくわえcマッチを僕の渡した。僕はマッチをすって煙草に火をつけてやった。緑は唇を丸くすぼめて煙を僕の顔にゆっくりと吹きつけた。  极作为。要加强与宏观政策取向一致性评估,注重与市场沟通,及时发现和调整政策执行的偏差,让政策效应最大化释放。要结合各地实际,以解决具体问题为导向、以回应市场主体的需求为导向、以激发市场活力为导向,加强政策之间的协调配合。要把实践作为检验各项政策和工作成效的标准,围绕市场主体需求和痛点找准政策切入点,在真真切切的政策实效和工作成效中消除不确定性,稳定预期、提振信心、凝聚力量。vD8Q2G-B5su3n7DCqGdFzvfnQ0-三大销售体系合并?传零跑汽车“动刀”营销体系,小鹏已进行过类似调整

  每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如

  近日,有报道称,零跑汽车近期调整了内部的营销体系。在销售业务上,零跑汽车将原有三大销售部门(渠道销售部、行业销售部、零售管理团队)合并成一个“销售部”,同时撤销了公司的海外拓展部门。

  对此,《每日经济新闻》记者向零跑汽车方面求证,对方表示:“不予置评”。而上述报道称,零跑汽车已经发布了涉及这些调整的公告。

  销售体系三部门合并

  据了解,在此次调整之前,零跑汽车的销售团队主要由负责经销商体系业务的渠道销售部、负责B端销售(包括网约车行业、集采等)的行业销售部,以及负责直营体系的零售管理团队构成。

  从上述组织架构可以看出,与理想汽车等一直使用直营模式的造车新势力不同,零跑汽车采用了经销商与直营模式并行的策略。

  对于这样的策略,一位零跑汽车体验店的销售人员认为:“他们(指经销商)的老板能通过自己的人脉快速推广这个品牌。”

  不过,这也让零跑汽车面临了更大的管理难度。例如,在经销商与直营模式并行的策略下,双方会因为“价格、用户交付顺序等问题吵起来”,还会面临内部互相抢单的情况。事实上,采用同样策略的小鹏汽车也遇到过类似的问题,其也进行了调整,将两个体系合二为一、统一管理。

  根据上述报道,面对同样的问题,零跑汽车将原有三大销售部门(渠道销售部、行业销售部、零售管理团队)合并成一个“销售部”,对销售体系进行整合。三大部门形成合力,一起卖车。

  值得一提的是,零跑汽车“动刀”营销体系后,销售部负责人将直接向首席运营官(COO)徐军汇报,徐军所能直接管辖的二级部门减少,在管理上更为聚焦,同时也使得卖车和渠道拓展部门之间的边界变得更为清晰。

  撤销海外拓展部

  上述报道还表示,零跑汽车此次调整的另一方面在于,其撤销了海外拓展部。零跑汽车公司内部不再单独设立海外部负责海外业务,相关团队成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。

  今年5月14日,零跑汽车与 Stellantis集团携手成立了“零跑国际”,由Stellantis集团主导,双方计划于今年9月首先进入比利时、法国、意大利、德国等9个欧洲国

  值得注意的是,与大众汽车投资小鹏汽车以提升在中国市场的产品竞争力不同,零跑汽车在合资公司中将主导技术研发和产品提供,而Stellantis集团则利用其海外营销网络、销售、售后服务、汽车金融、物流网络和B端业务优势,为零跑国际赋能。

  按照官方的介绍,除大中华地区以外,零跑国际独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

  有分析认为,零跑汽车此次海外业务调整更像是战略重心的转移,零跑国际将负责海外渠道的产品销售,简而言之,“不是不干,而是换个人干”。

  “由于零跑国际更多是开拓大中华地区以外的市场,所以零跑国际主要以Stellantis的团队为主,双方高管也会加入。”零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明在此前接受记者采访时表示。

责任编辑:张倩

  当地村民彭殿启说:“作为‘文化村长’,天骏给我们带来了不一样的精神大餐,这里原有的京剧班、书画班、广场舞等,会再上台阶的。”

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  今年春运期间客流大幅度增加,每天经过探测站的动车组也增加到110多个标准组,而每组动车通过TEDS探测站会拍摄2500余张照片,工作时间紧、任务重,对“坐诊”云端的动车医生是很大的考验。

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