中新网布鲁塞尔6月12日电 (记者 德永健)欧盟委员会12日发布反补贴调查初裁披露，显示拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，税率在17.4%至38.1%之间。
欧盟委员会当日在一份公告中称，作为反补贴调查的一部分，欧盟委员会的初步结论是，中国电动汽车价值链“受益于不公平补贴”，对欧盟电动汽车制造商构成“经济损害威胁”。在此背景下，欧盟委员会预先披露拟对中国电动汽车征收的临时反补贴税税率。
公告称，如果与中方协商无果，欧盟将从今年7月4日起对中国电动汽车征收临时反补贴税。对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企，比亚迪将被征收17.4%的反补贴税，吉利汽车将被征收20%的反补贴税，上汽集团将被征收38.1%的反补贴税。其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企将被征收2 1%的反补贴税，其他未配合欧盟调查的中国车企将被征收38.1%的反补贴税。
针对欧盟发布反补贴调查初裁披露，拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，中国商务部新闻发言人12日强调，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。
四川省戒毒管理局在此次发声中表示，中国是禁毒大国，是世界上列管毒品最多、管制最严的国家，对毒品是零容忍态度。面对暴戾的毒贩，缉毒警察每一次抓捕都以命相搏。声明强调，抵制“毒”小说，致敬英勇的禁毒英雄。
在谈到“精耕文脉，开展教学培训”时，佘明远表示，巴黎中国文化中心全年开设语言和文化课程班106个，学员总计700余人。包括成人汉语课、话剧课、翻译技巧课、幼儿汉语课、诗歌鉴赏课和商务汉语课，以及古琴、古筝、琵琶等课程，通过精细化课程设置和多样化思想交流，满足了不同年龄段和阶层的法国民众学习中国文化的需要。
<strong>加强对经济支撑力度</strong>
进入2023年，稳投资依然是稳增长的重要抓手。发改委副主任赵辰昕日前在接受央媒采访时表示，在投资方面，今年重点是要通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资，形成储备一批、建设一批、竣工一批的良性循环。打好投资政策“组合拳”，进一步优化调整中央预算内投资结构，集中力量办好国家层面的大事、难事、急事。
2022年，上海市生态环境局建立了固定污染源信息库，结合排污许可日常发证登记情况实施动态更新，并与执法部门执法对象库实现了统一。同时，制定了《上海市固定污染源生态环境监督管理办法》和相关配套文件，结合排污许可管理类别，对固定污染源实施分级、分类管理，探索构建以排污许可制为核心的固定污染源监管体系，取得积极进展。
据中国证券报记者不完全统计，2022年以来，超20家保险公司及保险资管机构变更注册资本方案获银保监会批复，合计获批增资数额超280亿元。
周益义
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