中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。中汽协称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。我们希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。
责任编辑：郭建
近三年来，我国因时因势优化调整新冠疫情防控政策，先后制定十版防控方案和诊疗方案，及时出台二十条优化措施和新十条优化措施，确保了疫情防控的科学路径、正确方向。我国防疫措施每一次的优化调整也为药物研发、医疗救治能力增强、全民广泛接种疫苗赢得了宝贵的时间窗口。这是对科学和规律的尊重，也是以防控战略的稳定性、防控措施的灵活性来有效地应对疫情形势的不确定性。
中青报·中青网记者 刘昶荣 来源：中国青年报
上海市人社局相关数据显示，去年6月份留学人员落户新政出台以来，通过直接落户政策引进留学人员已超过3万人。目前，来沪工作和创业的留学人员累计达27万余人。
至少，有三点引人思考：
在受访专家看来，此访如何具体推动中非合作谱写新篇值得期待。中国商务部数据显示，中国已经连续13年保持非洲最大贸易伙伴国地位。如今全球经济下行风险不断攀升，疫后复苏是非洲国家眼下的迫切需求，在粮食、能源、融资等方面的经贸合作料将成为中非合作的重点。
2020~2021年，防范房地产领域的金融泡沫风险成为郭树清发言中的关键词。房地产调控政策以缩紧为主，企业层面“三条红线”、集中供地等政策接连落地，行业“举债扩张”的增长逻辑被打破，房地产去金融化脚步加速。
姜怡伶
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