中新网北京7月5日电 题：2024化工园区综合竞争力百强发布
中新财经记者 刘育英
7月5日，赛迪顾问新材料产业研究中心发布《2024化工园区综合竞争力百强研究》报告，宁波石化经济技术开发区、齐鲁化学工业区、宁东能 源化工基地、江苏省泰兴经济开发区、东营港化工产业园居百强前五位。
赛迪顾问聚焦化工园区产业发展高端化、产业结构合理化、产业发展绿色化、产业数字化转型、产业发展体系安全化等关键领域，从产业基础、产业创新、发展效益和三化转型四个维度进行设置，综合评价化工园区产业发展现状，最终形成“2024化工园区综合竞争力百强研究”报告。
从百强园区区域分布来看，东部地区、西部地区、中部地区和东北地区百强园区数量分别为50家、24家、18家和8家，其中东部地区百强园区数量最多的是山东省，占据17家；西部地区百强园区数量最多的是内蒙古自治区，占据5家；中部地区百强园区数量最多的是湖北省，占据6家；东北地区百强园区数量最多的是辽宁省，占据6家。
从百强园区城市分布来看，东营、九江、鄂尔多斯、盘锦、宜昌、榆林、淄博七个城市百强园区数量大于2家，其中东营5家，九江4家，其余五个城市均为3家。
针对网民关注的“和解是否受到逼迫”这个问题，介休市公安局负责人介绍，由于该案涉及未成年人，公安机关在办案期间邀请检察机关提前介入，教育局、学校、镇政府、村委会等部门参与调解。“本案对当事人询问、调解工作，均在法定监护人在场或参与下进行，并有录音录像资料佐证。”
华泰证券认为，在燃油车时代，大众、别克、福特等合资品牌的销量主力车型多在 20 万元以上，合资车企占据了20万元以上的大部分市场。而从2018 年开始，合资品牌竞争力受到挑战，开始通过大额优惠来稳定市场份额。
据统计，日系品牌在2022年以前折扣率基本稳定在2-7%左右，但是从2022年末开始，品牌折扣力度达到了10%以上；而大众品牌的折扣力度过去几年保持在10-15%左右，2023年上半年提高到20%；以别克等为代表的二线合资品牌的折扣率从2018-2022年的15-20%不等提高到2023年3-5月的22-25%。
早在今年4月初，欧盟方面就传出博雷利即将到访北京的消息。不过，查询既往新闻就能看出，当时中方一开始并没有证实博雷利即将访华。之后，当博雷利宣布自己新冠检测呈阳性而推迟访华后，恰恰也是汪文斌值班。他在4月12日的例行记者会上表示，对博雷利推迟访华表示理解，对他表示慰问，祝他早日康复，欢迎他在双方方便的时候访华。
过往每次都是联合约谈，金融管理部门全部列席，而对于强化金融科技监管的频频表态，也常常是多个部门相关负责人先后向市场“喊话”，再到最新公布的“罚单”，也是由三大金融管理部门同时发出。
随着AI立法热度升温，国内开始有专家呼吁尽快开展人工智能法律规制。不过，在赵精武看来，我国人工智能专门立法具有一定的可行性，但是也面临着诸多现实难题。
邱伟婷
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