开年以来，我国一批交通、能源等领域的重大工程稳步推进，有效益的投资不断扩大，推动着中国经济稳健开局。
国家“十四五”重点工程之一，广西南宁抽水蓄能电站工地上，800多工人铆足干劲，加紧施工。新开挖完成的厂房里，首台机组出水管的安装正在进行。
南方电网储能公司南宁抽蓄项目部副总经理 龙方：预计2025年底前投产发电，每年最多可消纳清洁能源25亿度，相应减少二氧化碳排放190万吨。
加快培育新质生产力，是开年以来多地发力的重点。安徽第一批开工的重大项目中，新兴产业项目占比达55%；江苏省600个省重大工业项目中，有近500个是战略性新兴产业和未来产业；四川700个重点项目中，现代化产业体系项目348个。
开年以来，我国不断加大政策力度，吸引民间投资参与重大工程项目。山东省明确支持民企参与铁路、高速公路、城市基础设施等项目建设。浙江省年初集中开工的333个“千项万亿”重大项目中，以民营企业为投资主体的产业项目数量占比近半，创下新高。陕西省对符合产业发展方向的民间投资项目，省级财政拿出5000万元给予贴息补助。
中国宏观经济研究院投资所副所长 盛磊：围绕中央的决策部署，重大项目建设力度进一步加大，传统基础设施与新型基础设施加速融合；优势产业与新 质生产力动能正在接续，政府投资、民间资本等多元投资主体形成合力的共振，共同推动有效益的投资，形成高质量的供给。
支持联合国提高维和行动履行授权能力，坚持当事方同意、保持中立、非自卫或履行授权不使用武力的维和行动三原则，坚持政治优先，综合施策，标本兼治。维和行动应获得充足资源，支持为非盟自主和平行动提供充足、可预测、可持续的资金支持。
（三）坚决维护“核战争打不赢也打不得”共识。遵守2022年1月五核国领导人发表的《关于防止核战争与避免军备竞赛的联合声明》，加强核武器国家对话合作，降低核战争风险。维护以《不扩散核武器条约》为基石的国际核不扩散体系，积极支持有关地区国家建立无核武器区。促进核安全国际合作，建立公平、合作、共赢的国际核安全体系。
当时江南造船也考虑过其他高技术复杂船型，如客滚船，但由于国内竞争过于激烈，市场利润空间越来越小，最终还是放弃了。“对整个造船行业来说，VLGC和VLEC的市场占比不大，但由于建造技术壁垒高，利润可观，是最适合江南造船的市场空白。”林青山说。
广州造船厂是同时期“现代造船模式”改造最彻底的一家，其秘诀就是全盘模仿日本船厂。在管理和造船技术上，推广应用数控、高效焊接、预舾装、管子加工流水线、托盘管理等一系列当时最先进的管理模式，体制上成立了总装分厂，取消车间，按照区域造船要求，设立船体、外装、内装、机装、电装、涂装、管装等8个“课”。1994年，广船创造了3.8万吨散货船建造的船台周期和码头周期“双56天”的纪录，按这个速度，一年可下水万吨级船舶6艘，同时期日本效率最高的船台年下水万吨级船舶为8艘。
当时在天津大学读书的李彦庆正好在新港船厂实习，各车间、办公室的名称还以“课”结尾，现在的“设计中心”原来都叫“设计课”。回顾上世纪八九十年代中国船舶工业的快速成长，他不由感叹：“中国在学习、借鉴、消化、再吸收先进经验的过程中，得到了国际同行的很多帮助。”
中国目前幼儿园主要有三类：公办园、普惠性民办园和非普惠性民办园。普惠性民办园的概念2010年就已提出。当年，国务院发布了对学前教育行业影响深远的《关于当前发展学前教育的若干意见》（即“国十条”），提出要积极扶持“面向大众、收费较低的普惠性民办幼儿园”。从2017年起，在80%的普惠率指标要求下，大量民办园主动或被动“转普”。
张伍
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