在川港商:扮演好两地之间的“大使”
针折磨捆绑调教「おまけ」とレイコさんは言った。そして五十一曲目にいつものバッハのフーガを弾いた。 本次架设的箱梁为钢箱梁,长110米,宽20米,重1252.6吨,其运输和架设均由我国自主研发的运架一体船“天一号”负责实施。该船是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,最大起重量3600吨,最大起吊高度64米。同时,结合深中通道箱梁超高、超重、超宽梁体的特点,研制了高适应度的一体式吊具,确保一艘船能架设全线非通航孔桥293片不同类型、规格的箱梁。“该船可独立完成取梁、运梁和架梁工作,我们就像‘搭积木’般将一块块箱梁平稳放置桥墩上,有效减少工序转化交接时间,提高箱梁架设的功效和安全性。”“天一号”负责人汪楚杰介绍说。BGj1b6d-YgwbbdNDOdB8S5s2aVCBBg-在川港商:扮演好两地之间的“大使”
9日,四川省服务外资企业政企对话会(香港专场)在成都举行。“很多港商朋友在四川发展 得很好。”周宏说,成渝地区双城经济圈建设的商机、市场以及科技发展吸引了很多香港朋友,他们把家人和事业都“搬”了过来。
此次会议举行时,正值香港特区行政长官李家超在四川访问。“李家超先生跟在川的一些港企代表进行了交流。我也向他汇报了这场交流会的情况,特首很关心。”周宏在会上透露。
香港是四川第一大外资来源地和最大境外投资目的地。“四川和香港的互补性较强,发展空间较大。近年来,川港各方面交流合作非常紧密,已构建了全方位、多层次的合作格局。”四川省贸促会会长黄莉说,四川具有人力资源、要素支撑、政策红利等多重优势,希望通过政企对话,双方搭建好交流桥梁,帮助更多港资企业融入四川发展,并将更多优质产品、先进技术、特色服务、专业人才、资金资源等引入四川。
当天的对话会上,在川港商代表围绕税收、医保支付、港人在川生活便利性、香港青年在川创业、成渝地区发展潜力等话题频频提问,有关部门现场予以解答。“四川省服务外资企业专班自成立以来,为在川港商港企反映诉求、纾困解难,彰显四川进一步扩大开放的决心,以及对港商港企的重视,更加坚定了港商港企扎根四川、在川发展的底气和信心。”四川省香港商会会长洪清农表示。