中新网太原6月30日电 (任丽娜)30日下午，山西省首趟“三晋通”货物快运列车从太原西火车站驶出，约5个小时后抵达山西南部城市侯马，车上所载米、面、油、饮料等物资将于次日一早送往商场、超市等销售点，标志着山西省民生物资运输开启新的物流快速通道。
“三晋通”货物快运列车由10辆载重70吨的棚车组成，构造速度与多数普速旅客列车相同，达到每小时120公里，是客车化开行的货物列车。
据介 绍，“三晋通”货物快运列车分太原至运城、太原至大同两个方向运行，夕发朝至，运行时长均在6小时以内，较普通货物列车压缩时长约30小时，实现了货
物流一头连着生产，一头连着消费，是畅通国民经济循环的重要环节。据了解，“三晋通”货物快运列车是为服务民生保障等重点物资运输，由山西省交通运输厅、山西省工信厅、山西省发改委、山西省商务厅全力推进，国铁太原局联合华远陆港集团、山西汽运集团共同打造的快速物流产品，集公铁联运、仓储配送等服务于一体，大幅提升了物流效率、降低了物流成本。
太原铁路物流中心总经理宋俊芳表示，为降低社会物流成本，“三晋通”货物快运列车在用足用好民生物资运价优惠政策的基础上，充分利用铁路仓储资源和省内汽运客车点，在太原设立中心仓，在所经各县均设立前置仓，减少商户仓储压力和成本，并提供上门揽货、送货上门的“门到门”服务，从各个环节推动物流降本增效，保障民生物资高效流通。
据介绍，“三晋通”货物快运列车开行后，通过公铁联运，将形成辐射沿线各县市和乡村的高效物流网络，有力带动消费品下乡和农产品出村双向流通，为保障民生、促进循环、助力实体经济发展提供高质量的物流产品供给。(完)
五要强化宣传服务，继续开展“高考护航行动”，解决好考生“急难愁盼”，做好信息发布和政策解读，加大各类涉考涉招培训机构治理，传递以生为本的“正能量”。
鉴于CSIS多次对涉华议题捕风捉影甚至闹出笑话、诚信早已扫地，其炒作者几乎不加掩饰的政治用心世人看得很清楚，加政府应该很明白这次的报告究竟是怎么回事，稍有一定判断力的人都是不可能采信它的。但加拿大外交部门却基于不实指控煞有介事地召见我驻加大使，甚至还称考虑驱逐中国相关外交官，这番操作被西方媒体大量报道，事实上配合加反华政客以及华盛顿完成了一次对中国的抹黑攻击，人为制造出了一场本不该出现的外交风波，产生了恶劣影响。
“中央对地方转移支付数突破10万亿元确实引人关注，但从相对值来看，其始终占据中央财算支出七成左右，并未明显增长。”中国人民大学财政金融学院财政系主任吕冰洋教授告诉《中国新闻周刊》。
今年一季度，苏州GDP为5186.64亿元，同比增长1.9%，相较去年全年增速下滑0.2个百分点。进一步看细分数据，苏州二产下降0.7%，规上工业增加值下降2.7%，双双出现负增长。
“说到促进消费，过去大家希望政府多发一点消费券，现在是打造优质的消费环境更关键。”在叶青看来，外地一些走红、受到消费者追捧的旅游城市，都是将消费环境做到极致，有了好的消费环境，有了好的产品，大家才会来。“所以我建议武汉的政府、企业和市民，三个方面联合起来，共同打造全国最好的消费环境，为加快城市发展努力。”
公开信息显示，日本、德国、法国等在苏州投资比例都很高，“以前是货物出口，现在生产能力都面临转移”。国内一些民营企业也只能跟着走，“因为你订单拿不到，可能只有到越南才能去做”。
吴新韵
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