中新网徐州6月19日电(朱志庚 李肖叶)6月19日，随着T1航站楼的正式投用，徐州观音国际机场迎来T1、T2双航站楼高效协同的运行新格局。改扩建的T1航站楼建筑面积达2.4万平方米，每年可满足国际航班旅客吞吐量130万人次，旅客乘机将更加快捷。
作为徐州市城建重点工程，徐州观音国际机场T1航站楼自2022年开工，2023年12月主体完工。2024 年4月，该航站楼通过行业验收和投用审查，恢复开通徐州至曼谷国际客运航线。
改造后的T1航站楼设3座登机桥、11个值机柜台、5条安检通道、9条进出港海关通道、7条自助边检通道等，并通过一关两检、先期机检、自助边检等方式实现“无感通关”，为旅客提供更为敞亮的乘机环境、更加便捷的通关体验。
徐州观音国际机场T1航站楼与T2航站楼保持外观一致，形成整体。T1航站楼在设计上也充分融合徐州楚韵汉风文化，将10余种汉代文物的装饰纹样元素巧妙地与室内精装修相结合，凸显徐州新地标文化底蕴。
“T1航站楼主要服务国际航班，T2航站楼主要服务国内航班，两个航站楼全部投入使用以后，徐州观音国际机场可保障国际国内年旅客量超过500万人次。”徐州观音国际机场相关负责人表示，暑运即将来临，机场将迎来相对客流高峰。徐州观音国际机场T1航站楼的正式投入使用，对进一步恢复国际(地区)航班、促进徐州航空旅游事业发展将发挥积极作用。(完)
检查安全防护措施是否到位，监督施工质量是否达标……“每个点位情况不同，需要落实的措施也不一样。”一天下来，牛望共巡查了8个施工点位。
随着近期通胀数据超预期降温，<strong>市场开始调低对终端利率的预期。</strong>联邦基金利率期货显示，美联储将在4.75-5.00%的利率区间结束本轮加息周期。不过从最近的表态看，美联储政策制定者在5%以上的最终目标并没有松口。<strong>据第一财经统计，1月以来包括亚特兰大联储主席博斯蒂克(Raphael Bostic)、堪萨斯联储主席乔治(Esther George)、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利(Neel Kashkari)和旧金山联储主席戴利(Mary Daly)在内的多位官员均表达过美联储需要将基准利率提高到5%以上并保持一段时间的观点。</strong>
2022年，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.72元，比上年增加0.91元；每百元营业收入中的费用为8.20元，比上年减少0.42元。
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团队形成的翼身融合民机概念方案采用了单排16座设计，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。团队负责人李栋教授介绍：“我们团队设计的翼身融合民机相较于目前国外一排24—30座的设计，飞机转弯飞行时，坐在外侧的乘客受到的过载感受更小，乘坐体验更加舒适。”同时，机身两侧均匀布置了8个舱门，很好地满足了90秒黄金逃生标准要求。
全国财政工作会议提出，2023年要发挥财政稳投资促消费作用，强化政府投资对全社会投资的引导带动。
林于婷
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