探访“甘巴拉英雄雷达站”:在海拔5374米的体验与思考

来源: 中国汽车报
2024-07-01 00:20:21

爱情岛论坛在线视频「面倒だからレイコさんに刈ってもらってるのよ。本当にそう思う可愛いって」  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>西宁1月11日电 (记者 张添福)青海省政府新闻办公室11日举行新闻发布会,相关部门负责人介绍,青海省已核准该省首批三个抽水蓄能电站,总核准规模居中国西北第一,且三座电站创多项纪录。pu8L7-AhFQj6QhvQ6CT0P-探访“甘巴拉英雄雷达站”:在海拔5374米的体验与思考

  中新社拉萨6月29日电 题:探访“甘巴拉英雄雷达站”:在海拔5374米的体验与思考

  作者 李纯 肖航 杨进

  初上海拔5374米的“甘巴拉英雄雷达站”会有怎样的体验?“刚来的当天我就晕倒了”,在该雷达站服役的白涛回忆说,“头痛欲裂,上吐下泻,一躺就是三天”。

  甘巴拉是美的,也是苦的。山上的最低气温能够达到零下35摄氏度,8到10级的大风每年要刮9个月。“地上不长草,风吹石头跑,一步三喘气,四季穿棉袄”,驻守雷达站的官兵们这样形容当地恶劣的自然环境。

  最令人难以耐受的还是雪域高原的缺氧环境。当地空气中的含氧量不足海平面地区的一半,人在这里正常行走,相当于在平原地区负重40公斤。“官兵们来到雷达站都会有高原反应,只不过是程度不同而已。”现任站长余建钊说。

  从官兵宿舍到山顶雷达阵地的距离是84级台阶,这段约有三层楼高的“好汉坡”,中新社记者用了近10分钟才艰难“登顶”,还要紧吸上几口氧气来缓解胸口的疼痛。采访期间,突如其来的雨点夹杂着冰雹落下,砸得人生疼。只有这时才能切身体会,为什么16字的甘巴拉精神会首先提出“甘愿吃苦”。

  但受访官兵表示,“吃苦”不是目的,要在吃苦中有所作为。随着中国加快推进强军兴军事业,“甘巴拉英雄雷达站”也迎来了建设发展的良机,在“创新”“转型”中实现一次次跨越式发展。

  自列装异地遥控雷达以来,“甘巴拉英雄雷达站”逐步探索少人值守模式。某次比武中,雷达站以三分之一的人手完成了3倍于日常的工作量。这既是战斗力提升的体现,也对官兵们的能力提出了更高要求。

  刚刚休假归来的李征荣告诉中新社记者,新版训练大纲要求官兵们向着“一专多能”的方向发展。除了自己的专业,他还要从头开始学习多项其他岗位的职业技能。“每个人的责 任会更多,所担负的角色也会更多。”

  如今,雷达站在山下也修建了站部营房,给官兵们提供了轮换休整的场所。近年来,“甘巴拉英雄雷达站”的生活工作环境得到了很大改善。余建钊表示,现在营房里都铺设了地暖,氧气管也接到了官兵们的床头。

  与1965年登上甘巴拉山的第一代官兵相比,今天“甘巴拉英雄雷达站”上的生活已经没有那么“苦”了。“甘愿吃苦”的甘巴拉精神如何在当下继续发挥作用?

  “到我们这一代,虽然说条件比以前好,但是老一辈的精神不能忘。”李征荣说,对于现在站里的官兵而言,最主要的工作就是完成好战备和训练任务,“这是我们看家的本领”。

  “‘第一支箭’和‘第二支箭’普遍都圈定在优质企业上,”易居研究院智库中心研究总监严跃进指出,而“第三支箭”的再融资政策对于部分小规模的区域房企有积极意义,有助于无门槛地获得融资。

  三是大力推动中非合作提质升级。加快落实中非合作论坛第八届部长会成果,继续扩大对非贸易,推动中非融投资合作高质量发展,拓展卫生健康、绿色发展、数字经济等领域新动能,为非洲经济社会发展提供更多支持。

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>海南洋浦1月11日电 (记者 王子谦)海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程11日在洋浦国际集装箱码头开工。项目计划投资超过100亿元人民币,建成后将满足目前全球最大集装箱船靠泊需要,更好地服务海南自贸港及西部陆海新通道建设。

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