记者从国铁集团获悉：共建“一带一路”倡议提出以来，我国坚持共商共建共享理念和高标准、可持续、惠民生原则，打造了一批具有示范意义的标志性工程和互联互通项目。

　　雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”，每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期的52列，累计发送旅客近500万人；

　　中老铁路客货两旺，国际黄金大通道作用日益彰显，老挝段日均开行旅客列车从开通初期的2列增至目前的10列，累计发送跨境旅客27.3万人，跨境货物列车由开通初期的日均2列增至目前的14列，累计运输跨境货物近1000万吨；

　　国际班列开行数量和运行品质持续提升，2016年中欧班列统一品牌以来，中欧班列年开行数量由当年1702列增长至2023年的超1.7万列，增长近10倍，年运输货值由80亿美元增长至567亿美元。

　　积极参与高水平共建西部陆海新通道，2017年西部陆海新通道铁海联运班列开行以来，集装箱货物年发送量保持了高速增长，2023年完成86万标箱，同 比增长13.8

陈佑贤（记者 魏静怡）09月14日,王华山又找了我，其实觉得他挺烦的，有什么事还非不能在电话里说的呢？

陈佑贤（记者 梁雅文）09月14日,就这样，莎织开车，把我和妹妹送回去，一路上我和殷悦心情低落，自然也不愿意说话，莎织倒是说了不少宽我们心的好听的话。

真不愧是‘得市场者得天下’啊，市场部在公司里占了多大地位，大家心知肚明。一个市场部，风起云涌斗得天翻地覆，我是不可能置身度外的，这就是我人生中最好的跳板，我不能失去这根稻草。除掉枣副总后，最好我就做一根墙头草，林夕吃亏我就站到王华山那边，王华山吃亏我就站到林夕那边。虽说王华山是老总，我原本打算出卖林魔女帮着王华山，可是听着林夕的分析头头是道，就连王华山想什么她都知道，觉得王华山可不比这女子的头脑清晰许多。再者虽说我与林魔女斗得难解难分，可是细想起来，我心里最软的一块地方，还是有些怀恋她的。总之，我就是不愿意看到林魔女失败。