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IT之家 6 月 19 日消息，华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗今日在 CIC V 2024 科技周国际边会上表示，华为将在今年下半年推出新产品，以解决车路云路侧和感知短板。

我们发现大量的短板在路侧和感知，我们把通信时延已经做得很低了，但是我们现在意识到感知部分，包括雷达、摄像头等，我们的边缘计算和平台计算的时延还是很高的，我们现在希望在这一块能够贡献力量，让路侧的信息看得更清楚、算得更快、服务得更全。这块我们会在今年下半年推出新的产品，帮助车路云一体化，帮助我们的伙伴能够把这块做好。

参考IT之家此前报道，华为鲲鹏・昇腾生态创新中心首席运营官王陶还表示，昇腾集群是国内唯一已完成训练千亿参数大模型的技术路线，性能已经超过了英伟达 A100。

王陶还透露，在中国大模型里面，有将近 50% 选择了昇腾技术路线。昇腾 AI 芯片在训练效率层面最高可达英伟达 1.1 倍。在训练 Meta Llama、BloomGPT 等模型中，昇腾 AI 的算力训练效率更是“大大优于”英伟达 A100，“10 倍领先”于其他国产友商。

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