爱爱色色,长腿校花后入动态图-srLkvEEchgx6f-第八届（2024）世界交通运输大会聚焦变革中的新交通。
中国公路学会理事长、世界交通运输大会执委会主席翁孟勇主持开幕式并在讲话中指出，大会从2017年创办至今，已经经历八年历程。这八年，正是世界交通科技、中国交通科技突飞猛进的八年。新一代通信信息技术、人工智能、新能源、新材料等高新技术与交通技术融合正在极大影响着交通科技的发展，智能化、电动化、共享化、低碳化已成交通科技发展的新趋势，推动交通运输高质量发展、致力于构造一个更加安全、便捷、高效、经济、绿色、包容、韧性、可持续的交通运输体系已成为广泛共识。
交通运输部科技司司长徐文强致辞表示，一年一度的世界交通运输大会，是全球交通人启迪思想、共话未来的专业盛会，也是展现全球创新成果、彰显科技非凡贡献的聚合平台。期望大会更好发挥引领学术潮流、汇聚发展共识的作用，积极为交通运输科技工作献计献策，为加快建设交通强国贡献科技创新力量。
大会期间，世界交通运输领 域知名专家们分别围绕中国智能高铁，绿色航运技术发展与展望，飞行汽车与智能空中交通，跨海交通集群工程高质量建设探索及实践，分享了前沿交通科技经验。
值得一提的是，在“数字”“智能”“低碳”“韧性”“可持续”“低空经济”“新质生产力”等创新理念与交通逐渐深度融合的背景下，本次大会继续关注公路、铁路、水运、民航等领域最新科技探索与实践，组织了诸如“中澳可持续交通发展论坛”“公路数字化转型发展论坛”“新一代低空和城市自主式交通系统论坛”“新质生产力驱动交通运输创新发展论坛”“智慧公路与交通韧性保障关键技术论坛”“桥梁数字孪生与元宇宙论坛”等极具特色的主题论坛。大会成果发布会共计发布16项科技成果。会议期间还举行中国公路学会科学技术奖2023年度颁奖大会和“中交公规院杯”2024世界大学生桥梁设计大赛现场总决赛暨颁奖典礼以及2024交通科技博览会等特色活动。
据《日本经济新闻》网站报道，中国在科研领域的大力投资和在研究人员培养方面的不懈努力促进了中国科研的发展。近年来，中国在先进研究领域的足迹迅速增加。根据日本文部科学省科学技术和学术政策研究所的报告，2018年至2020年，中国发表的科学论文总数、研究人员引用次数进入前1%的“顶尖论文”数量和引用次数进入前10%的“受关注论文”篇数三大关键指标上，中国全部超过美国，跃居全球首位。.aspx返回搜狐，查看更多
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