切尔尼亚耶夫表示，中俄跨境铁路和公路的建设，将极大地促进两国之间的物流和人员往来，降低贸易成本，提高运输效率。基础设施建设对于促进两国经济合作至关重要。俄罗斯正在积极推动与中方在交通 、能源、通信等领域的合作项目。相信通过这些合作，不仅能够加强两国的经济联系，还能够带动地区乃至全球的经济发展。
他强调，在能源领域，中俄经济合作具有巨大的潜力。2023年中俄双边贸易额达到历史新高，其中能源贸易占据了相当大的比重。俄罗斯连续多年成为中国最大的原油供应国。双方在能源领域的合作可以优势互补，实现共赢。中俄东线天然气管道的建设，不仅为中国提供了稳定的能源供应，也为俄罗斯的能源出口开辟了新的市场。切尔尼亚耶夫称，除了能源，双方还在矿产资源开发、能源技术交流等方面有着广泛的合作空间。期待与中方进一步加强合作，共同开发利用这些资源。
切尔尼亚耶夫指出，随着共建“一带一路”倡议的推进，两国之间的贸易额不断增长。中国对俄罗斯的农产品、木材等商品的需求日益增加，而俄罗斯对中国的电子产品、机械设备等商品也非常感兴趣。两国可以在电子商务、数字经济等领域加强合作，推动贸易的创新发展。
数据显示，2022年大众集团的纯电动ID。系列车型在中国市场的交付量实现翻番。这样的成绩在燃油车转型的案例中算得上可圈可点。按照计划，至2030年，大众汽车在欧纯电动汽车的交付量占比预计将达到约80%。为此，大众汽车计划在2026年前在全球推出10款新电动车型。
据媒体报道，2013年4月18日中午，时任湖南省畜牧水产局局长袁延文和150多名干部员工，在食堂带头吃鸡肉，来消除人们对禽流感疫情的恐惧心理，提振老百姓对家禽消费的信心。
作为典型的重资产、高负债、长回报周期的行业，稳定的现金流对民航至关重要。疫情爆发后，航班大面积取消时有发生，亏损在所难免。
北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清向城叔谈到，经济发达地区一直有注重调研的传统，“能够通过调研去及时调整自己的政策和产业发展方向”。
尽管蔚来汽车目前是“蔚小理”中亏损最多的一个，但李斌依旧为蔚来汽车定下要在2024年前实现季度盈亏平衡的目标。秦力洪对于2023年新能源汽车全年的发展走势也表达了乐观态度，“今年一季度是整个汽车行业也是整个电动车行业过去若干年以来最困难最有挑战的季度，我们都要做好充分的思想准备，但它和全年的大幅度增长并不矛盾。”
疫情期间推出的创新产品“随心飞”再次成为香饽饽。据财经媒体统计，2020年国内共有数十家航空公司推出“随心飞”产品，销售总量达60万-80万份，合计销售额超过20亿元。
蔡茜贵
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