豪华跑车制造商法拉利周一宣布了两项新的保修延长计划，允许其混合动力车型的车主在特定时间更换汽车电池。
此举旨在帮助车主保持法拉利的转售价值，因为电池往往会随着时间的推移而失去效率，成为影响电动汽车价值的核心。
法拉利在一份声明中表示，作为其新的混合动力和动力混合动力延长保修计划的一部分，法拉利将在汽车的第八和第十六年更换高压电池组（HVB）。
法拉利已经为他们的混合动力总成部件提供了五年的保修期。
该公司表示，这两个项目将转移给任何后续所有者，旨在“保持法拉利混合动力车的性能和卓越”。
“在电池技术未来发展的情况下，替换的HVB将是一个新的，最先进的组件，将确保与原来的电池相同的性能，”它说。
该计划还为整车及其主要动力总成部件提供延长的工厂保修期，可以购买两到四年的可更新包。
据知情人士透露，这些费用每年约为7000欧元（7530美元），并补充称，这些费用也将适用于法拉利明年推出的新全电动车型。
这家意大利汽车制造商以其咆哮的汽油发动机而闻名，自2019年以来一直在销售混合动力电动汽车，包括SF90 Stradale、296 GTB和296 G TS。该公司承诺将在2025年底推出首款全电动汽车。
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中国的基础研究向何处去？杨卫说，还是要回归本质，在有较充足经费保障的前提下，让喜欢自由探索的科学家自由探索，想要解决国家重大战略问题的科学家继续为国出力，每个人都能在各自的领域、以自己的方式找到从事基础研究的荣誉感。
实际上，中乌元首通话也是在积极回应欧洲关切。毕竟俄乌冲突是二战结束70多年来欧洲大陆首次重燃战火，对欧洲的经济造成巨大损害，安全格局至今仍不明朗。因此，近期欧洲领导人纷纷访华，俄乌冲突都是他们重点关切的问题。而欧洲内部反战声音逐渐扩大，反对拱火浇油的理性观点不断出现，中国政府早先发表的针对政治解决乌克兰危机的12点立场文件也越发受到欧洲国家的认真对待，这都为中方派出中国政府欧亚事务特别代表赴乌克兰等国斡旋奠定了基础。
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洪国祥
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